全文获取类型
收费全文 | 53篇 |
免费 | 87篇 |
专业分类
航空 | 90篇 |
航天技术 | 12篇 |
综合类 | 20篇 |
航天 | 18篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 3篇 |
2014年 | 1篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 4篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有140条查询结果,搜索用时 343 毫秒
91.
92.
本文对AP-CMDB和HMX-CMDB推进剂的燃速特性和燃烧机理进行全面的述评.虽然同属复合改性双基推进剂、且表面结构皆高度非均相,但气相燃烧波结构和燃烧机理及燃速特性都有很大差别.AP-CMDB推进剂燃烧的久保田模型已趋定型,而HMX-CMDB推进剂燃烧的久保田模型则在近年内已有了很大的改进. 相似文献
93.
本文在分析硝胺复合推进剂燃烧特点的基础上,对有关硝胺复合推进剂的燃速特性和燃烧模型进行了全面的述评,并指出了进一步模化的方向. 相似文献
94.
95.
总结了国内外变循环涡扇冲压组合发动机的发展现状,对比分析了有/无能量传递构型的变循环涡扇冲压组合发动机的工作原理及优缺点。提炼了变循环涡扇冲压组合发动机的关键技术,包括总体性能仿真技术、高速宽工况风扇设计技术、加力/冲压燃烧室设计技术、热管理系统设计技术以及模态转换设计技术。基于国内需求和相关技术研究现状,给出了变循环涡扇冲压组合发动机后续重点研究方向的建议,包括发动机总体性能设计与仿真工具、发动机多设计点多学科耦合设计方法、发动机热管理系统设计与仿真建模以及关键部件的设计与试验。 相似文献
96.
97.
航天器液体晃动动力学的研究方法概述 总被引:5,自引:0,他引:5
液体晃动是一个在充液航天器总体设计中必须考虑的问题,本文概要地介绍了研究液体晃动问题的理论分析与试验方法,着重介绍了几种模拟液体大幅晃动的数值仿真方法。 相似文献
98.
固液混合火箭发动机技术综述与展望 总被引:1,自引:9,他引:1
介绍了固液混合火箭发动机的特点、发展历史和现状,结合我国航天发展情况,分析了固液混合火箭发动机在航天领域中的应用前景,指出了固液混合火箭发动机适合应用于探空火箭、小型运载火箭、靶标与导弹、亚轨道飞行器及载人飞船、助推器及上面级与姿轨控系统中,应用前景广泛。总结和介绍了北航固液探空火箭的设计方法和研制情况,分析了影响固液混合火箭发动机性能提高和应用的主要关键技术。 相似文献
99.
确定疲劳裂纹扩展理论门槛值的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
归纳介绍了确定疲劳裂纹扩展理论门槛值△KthT的方法,特别对利用疲劳裂纹扩展速率表达式,根据da/dN-△K试验数据外推确定△KthT的三种方法作了较为详细的介绍,并用四套试验数据进行评估,结果显示,如果所采用的表达式能够正确反映近门槛值区域的疲劳裂纹扩展规律,且参与外推的试验数据中又包含了足够多的近门槛值区域的数据点,这类方法获得的结果是基本一致的。 相似文献
100.