全文获取类型
收费全文 | 11241篇 |
免费 | 2175篇 |
国内免费 | 2378篇 |
专业分类
航空 | 9165篇 |
航天技术 | 2308篇 |
综合类 | 1550篇 |
航天 | 2771篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 191篇 |
2022年 | 371篇 |
2021年 | 459篇 |
2020年 | 469篇 |
2019年 | 472篇 |
2018年 | 473篇 |
2017年 | 599篇 |
2016年 | 621篇 |
2015年 | 547篇 |
2014年 | 750篇 |
2013年 | 651篇 |
2012年 | 807篇 |
2011年 | 883篇 |
2010年 | 696篇 |
2009年 | 733篇 |
2008年 | 645篇 |
2007年 | 719篇 |
2006年 | 674篇 |
2005年 | 562篇 |
2004年 | 461篇 |
2003年 | 450篇 |
2002年 | 374篇 |
2001年 | 338篇 |
2000年 | 336篇 |
1999年 | 279篇 |
1998年 | 289篇 |
1997年 | 252篇 |
1996年 | 238篇 |
1995年 | 228篇 |
1994年 | 246篇 |
1993年 | 192篇 |
1992年 | 159篇 |
1991年 | 167篇 |
1990年 | 127篇 |
1989年 | 117篇 |
1988年 | 100篇 |
1987年 | 48篇 |
1986年 | 22篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
271.
272.
总结了拉深模试冲时的缺陷及原因,建立原因表,应用遗传算法技术对拉深模试冲时的缺陷进行智能诊断,探讨了提高拉深模试冲时的缺陷诊断准确率的优化方法,描述了遗传算法的诊断过程。 相似文献
273.
274.
275.
用Newton子迭代方法计算前飞旋翼粘性绕流 总被引:1,自引:6,他引:1
通过求解Navier-Stokes方程数值模拟了直升机旋翼前飞非定常流场,为了同时保证计算的时间精确性和计算效率,时间推进格式采用了双时间推进方法,在该方法中,子迭代过程由十分高效的LU-SSOR方法完成,且使子迭代过程成为Newton子迭代,空间上应用中心平均的有限体积法进行离散,为了模拟前飞桨时间的相对运动,网格布局采用了运动嵌套网格方法,应用本文方法对-悬停流场进行了数值计算,计算结果与实验吻合较好,尽管缺乏实验数据的验证,对-有升力前飞状态的数值模拟结果是可信的。 相似文献
276.
G. Sigl 《Space Science Reviews》1996,75(1-2):375-385
In this paper we review the hypothesis that a substantial part of the cosmic ray flux observed above about 1019 eV may be produced by decaying or annihilating topological defects left over from phase transitions in the early universe at grand unification energy scales ( 1016 GeV). Possible signatures of cosmic ray producing defect models are discussed which could be tested experimentally in the near future. We thereby focus on model independent universal spectral properties of the predicted particle fluxes. 相似文献
277.
本文利用一种新的混合法——光弹性实验与权函数解法相结合求解了孔壁受均匀内压作用偏置圆孔边径向裂纹的应力强度因子,该方法具有简单、经济、精度高等优点,对分析复杂应力场中圆孔边穿透裂纹问题,该方法同样适用,且优点更为突出. 相似文献
278.
本文利用自适应区域方法调节机翼后每个Trefftz平面上的计算域,使得尾涡对这个计算域边界的影响足够小,从而提高了计算的精度和时间。考虑到间断面的影响,在尾涡面上引入有旋项对流场进行计算。椭圆载荷机翼计算表明本文计算结果与经典Betz理论一致。用本文方法对某轰炸机进行了计算,计算结果已用于预计其实际飞行的尾涡面。 相似文献
279.
再入飞行器高超声速绕流的一步和二步有限元计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对再入飞行器的空气动力问题,采用一步和二步有限元格式求解可缩守恒型Euler方程,并结合不同的人工粘性模型来捕捉激波,给出了高超声速二维钝头绕流的结果。 相似文献
280.
文中通过对新一代检测技术的研究,阐述了以先进的VXI总线技术为硬件平台,以Labwindows/CVI为软件平台的火控雷达自动检测系统的构成、功能和实施技术方案.该方案立足于服务一线,建立了自动化程度高、通用性强、兼容性好的雷达自动检测系统,并考虑了测试系统的扩展性.有效地避免了传统火控雷达检测设备组成庞大、操作复杂、扩展性差等技术问题. 相似文献