全文获取类型
收费全文 | 550篇 |
免费 | 103篇 |
国内免费 | 151篇 |
专业分类
航空 | 402篇 |
航天技术 | 161篇 |
综合类 | 71篇 |
航天 | 170篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有804条查询结果,搜索用时 898 毫秒
511.
在传统的时隙ALOHA随机多址技术的基础上,提出了与DS/SS-CDMA结合的扩频时隙ALOHA技术,主要对其捕捉性能进行了分析,并且引入马尔可夫模型以便探讨它的吞吐量和时延等参数。 相似文献
512.
513.
514.
本文介绍了工程设计阶段直升机旋翼系统部件强度设计的流程和方法。其中采用的 SIZING LOAD(打样载荷)处理方法把计算载荷谱、设计目标寿命与部件构型设计用一个值联系起来,对结构的优化设计和后续生产问题的处理,提供了一种简便有效的手段。以自动倾斜器不动环疲劳试验为例,介绍了试验中问题的处理方法与思路。 相似文献
515.
为研究电路参数对SAW相关器输出信号的影响,建立了一种把SAW相关器和包络检波器视为一体的数学模型,通过对SAW相关器进行计算机模拟分析,给出了本地参考信号的格式、相关峰顶点检测方法、本地参考信号中心频率偏差和码元宽度误差的允许范围,并给出了相关峰的实验结果,与模拟计算机结果做了对比,在此基础上完成了扩频信号相关解调解扩电路的设计。 相似文献
516.
冬季中层顶区域重力波谱特性 总被引:1,自引:0,他引:1
使用DYANA试验期间19枚Chaff火箭在81—105km高度范围测量的高分辨率水平速度数据,研究标量水平速度垂直波数谱在冬季的谱特性.分析结果显示冬季平均垂直波数谱有-3.02的谱斜率,这与各种饱和理论预测的-3谱斜率很一致,提供了饱和重力波谱在冬季的观测证据.与各种饱和理论比较表明,这个冬季谱的谱振幅与线性饱和理论预测的谱振幅完全一致,但是总是小于非线性饱和理论预期的、激光雷达测量的谱振幅.这个冬季谱与最近得到的夏季饱和重力波谱一道,共同表明我们的观测结果支持了线性饱和理论,而不管季节,地理位置和高度范围的不同.由这个冬季谱估计的盛行垂直波长为15km,它比夏季的12.8km盛行垂直波长稍大. 相似文献
517.
通过对国产某涡轴发动机和原型机采用台架试车多测点噪声对比测试和频谱分析,确定了国产机产生噪声异常的主要噪声源,测试结果表明,国产机噪声异常主要是由于不稳定造成的。 相似文献
518.
余开奇 《南京航空航天大学学报》1995,(2)
讨论了带奇异电磁势的Schrodinger算子-(-iα)2+V的性质,将A.Persson关于info(-十V)及infσeas(-十V)的定量描述推广到具有奇异电磁势的情形;讨论了Kato-Simon不等式半群描述的等价形式。Kato-Simon不等式的半群描述是:当α∈L(RN),0≤V∈L(RN),H是-(-iα)'+V按形式意义下的自伴扩张,H0是-Δ+V的Friedrichs扩张,则|exp(-tH)f|≤exp(-tHO)f|,f∈L2(RN).主要定理是:当α∈L(RN),divα∈L(RN),0≤V∈L(RN),则|exp(-tH)f|≤exp(-tH0)|f|充分必要条件是|(H十λ)-1|≤(H0十λ)-1|f|,这里f∈L2(RN),λ>0。 相似文献
519.
应用4 个多尺度涡粘性湍流模式对一个二维压缩拐角流动进行了数值模拟,通过与实验结果以及两个基准模式(一个单尺度k-ε两方程模式和一个零方程模式) 的计算结果的比较,结合压缩性对湍能输运的作用、湍流的非平衡性对多尺度湍流模式在拐角非平衡湍流中的应用进行了评估。 相似文献
520.
研究了国产摩托车疲劳试验台及其路面谱编制方法,在原始振动信号预处理、零点矫正、畸点消除、载荷压缩方面提出了新的处理方式,提出了突峰因子法以消除失真信号,所编制的载荷谱得到了厂家的认可并已应用于疲劳试验台载荷谱编制中。 相似文献