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691.
白秀敏 《中国民航飞行学院学报》2022,(2):42-44,48
调查表明,学生对于SPEEXX混合式外语学习系统的工作机制知之甚少,对该系统的利用不充分,未能有效发挥该系统丰富资源的应有作用,未能获得综合性的学习体验.SPEEXX系统的使用需要从混合式学习模式出发,加强对课程教师的培训力度、加强对学生的思想教育和方法指导,并充分利用软件数据的反馈作用,提高学习效果. 相似文献
692.
693.
基于迭代学习观测器的卫星姿态控制系统的鲁棒容错控制 总被引:2,自引:0,他引:2
针对卫星在轨运行时存在执行机构故障和空间干扰问题,提出了一种将迭代学习与未知输入观测器(IL-UIO)相结合的鲁棒容错控制方法.该方法在继承了未知输入观测器干扰解耦优点的同时,运用迭代学习技术,利用前一时刻姿态角速度偏差和IL-UIO输入来更新当前故障信息,实现了执行机构的在线故障重构.进一步基于Lyapunov方法从理论上证明了设计的IL-UIO鲁棒稳定性和姿态角速度偏差一致有界性.最后,建立卫星闭环姿态控制系统对方法进行验证,仿真结果验证了方法的有效性. 相似文献
694.
近年来随着卷积神经网络的发展,基于深度学习的图像感知技术取得了巨大进展。深度学习算法不依赖于人工辅助设计标记、泛化能力强、检测精度高,在空间非合作目标智能感知领域引起了国内外学者的关注。本文分析了应用深度学习方法进行非合作目标智能感知的研究现状,并对他们进行分类介绍与总结。首先,总结了空间非合作目标感知的在轨应用情况和任务阶段规划,接着分析了非合作目标的结构特性和表面光照特性;其次梳理总结了建立非合作目标数据集的三种方法,分类归纳了非合作目标识别与非合作目标位姿检测的国内外研究进展;最后,分析了基于深度学习的非合作目标智能感知方法的关键问题与难点,并给出了后续研究的思路。 相似文献
695.
针对导航卫星短期钟差预报精度和稳定度不高的问题,提出了一种基于改进粒子群优化(PSO)最小二乘支持向量机(LS-SVM)的卫星钟差预报方法。通过引进自适应改变的惯性权重和学习因子来提高粒子群算法的寻优能力,并将其应用到LS-SVM的参数优化中,避免人为选择参数的盲目性,提高了LS-SVM的泛化能力和预报精度。选取国际GPS服务组织(IGS)产品中四颗典型卫星的钟差数据,分别采用LS-SVM模型、神经网络模型和灰色系统模型进行短期钟差预报,计算结果表明:LS-SVM模型的预报精度优于其它两种模型,为导航卫星短期高精度钟差预报提供了新的思路。 相似文献
696.
在稀疏重构理论中,重构信号需要预先设定稀疏表示字典,针对预设字典与真实字典之间的失配对信号稀疏表示造成的不利影响,提出一种基于字典优化和稀疏贝叶斯学习(Sparse Bayesian Learning, SBL)的频率估计算法。该算法首先构造基于sub Nyquist采样数据的信号稀疏表达式,然后利用SBL算法估计信号频率,同时根据估计结果优化字典,最后反复迭代上述步骤直至计算出的频率值和对应的幅度值趋于稳定。仿真结果校验了方法的有效性。 相似文献
697.
698.
针对空海联合作战中多装备复杂作战场景不确定性高的难点,提出了一种基于深度强化学习的空海联合作战智能决策新方法。为了统一表示复杂网络的输入、输出及其对应关系,提出了综合利用感知机、深度长短时记忆网络及actor-critic结构的方法。针对策略网络学习过程中的不稳定性及近似策略优化算法的缺陷,提出了改进的近似策略优化算法;针对策略网络自学习过程中对手策略的易变性,提出了基于模型性能和模型多样性的新策略以对于基线策略模型进行选择。实验结果表明,该方法在空海联合作战决策中是有效和稳定的。在第四届中国指控学会兵棋推演专项赛中,本方法在百余轮与规则决策算法及人类的对抗中胜率达到97%,较规则决策算法提升20%左右。 相似文献
699.
航空公司服务遭遇与服务补救 总被引:2,自引:0,他引:2
当今世界,服务质量已 成为民航企业竞争的新战场,成 为知识经济条件下抢占市场“制高点” 的战略前沿和竞争利器。在航空公司中加强 服务管理,创建精品服务,改进服务质量,提 高竞争能力和经济效益,已经到了刻不容缓的地 步,意义十分重大。 但与此同时,由于在服务领域中缺乏专利保护,服务产品模仿速度极快,单凭服务项目的多寡,航空公司很难从根本上提高服务质量、获得差别化的竞 争优势。相比之下,在服务过程中全方位提高服务 质量,具有更为重要的意义。因此,注重服务过 程,研究服务遭遇,强调服务补救是我国航空 公司以卓越的服务质量迎接服务经济挑战 的必然要求,也是航空公司在新世纪 迅速脱困、重塑自我的首要战 略选择。 相似文献
700.
文章研究了学习活动中的一些问题,归纳总结出了非线性阈值效应,建立非线性动力学模型,进行了分岔与稳定性分析,做了仿真模拟并结合经验进行了解释。 相似文献