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471.
472.
多孔超高燃速推进剂的燃烧理论 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了有关多孔透气性超高燃速推进剂的代表性燃烧理论,其包括对流燃烧理论、两相流燃烧理论和非均一燃烧理论,介绍了它们的基本观点和主要结果,指出了彼此间的差异。 相似文献
473.
混合生产中固体推进剂的安全问题 总被引:2,自引:0,他引:2
从混合生产中事故的主要原因分析入手,提出了固体推进剂安全混合的重要预防措施,以引起人们足够重视。 相似文献
474.
475.
短纤维补强硅橡胶包覆材料研究 总被引:4,自引:1,他引:4
介绍了短纤维对橡胶补强的特性和机理。研究了四种纤维对用作火箭推进剂包覆材料的室温硫化(RTV)硅橡胶力学性能的影响,分别考查了不同长度的碳纤维和不同添加量的高硅氧玻璃纤维补强后硅橡胶作用效果。 相似文献
476.
对遗传算法在留轨舱燃料分配中的应用进行了尝试。首先分析了留轨舱燃料分配模型,并针对遗传算法的需求进行了有效的转化;进一步分析了燃料分配方案优化的原则和评估参数;接着结合这些评估参数,详细讨论了遗传算法在留轨舱燃料分配中的应用;最后,针对几次留轨任务的飞行姿态模式区间分布,给出了相应的轨道维持宏观策略模拟结果,并对目前的宏观策略进行了评价。 相似文献
477.
某机高度稳定系统的高空振荡及气路延时的补偿 总被引:1,自引:0,他引:1
揭示了空速管路延时是造成某机高度稳定系统高空振荡的根本原因,研讨了飞行包线内运动粘性系统及与其关联的气路延时的变化规律,给出相位超前校正网络的参数特征以及用该网络补偿气路延时的工程设计方法。试飞证明,该法成功地解决了该机高度稳定系统高空振荡的关键技术问题。 相似文献
478.
479.
480.