全文获取类型
收费全文 | 342篇 |
免费 | 257篇 |
国内免费 | 30篇 |
专业分类
航空 | 392篇 |
航天技术 | 22篇 |
综合类 | 10篇 |
航天 | 205篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有629条查询结果,搜索用时 31 毫秒
181.
介绍了LY12铝合金型材低倍粗晶及细晶状态下的性能对比试验情况 ,并得出了试验结论 ,为今后对呈现低倍组织粗晶的LY12或其他类似的铝合金型材审理使用提供了技术依据 相似文献
182.
浇注温度对K4169高温合金晶粒组织影响的计算机模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Fortran语言编程,采用有限差分法分别解用热焓法处理结晶潜热的圆柱坐标系一维不稳定热传导方程,模拟了K4169高温合金圆柱锭某一横截面凝固过程中温度的变化,它正确地反映了在不同铸造工艺条件下合金铸件横截面上温度的变化规律。通过固相分数,将合金铸件凝固温度场模拟及其连续形核模型、枝晶尖端生长的动力学模型相耦合,计算了不同浇注温度下K4169高温合金圆柱锭凝固过程中晶粒组织的特征值,包括晶粒密度和平均晶粒尺寸,并参考二维CellularAutomaton方法,实现了在计算机屏幕上晶粒形成的动态显示,模拟结果和实验结果吻合较好。 相似文献
183.
开展了不同晶粒尺寸的细晶粒TC21钛合金的TIG焊接实验,研究了母材及接头组织和力学性能。结果表明:细晶粒TC21钛合金TIG焊接接头抗拉强度达到母材的95%左右,焊接性较好;但是焊接接头脆化严重,伸长率和断面收缩率均较低。焊缝中心和热影响区组织相似,为α’马氏体组织。相同焊接规范下,21μm的细晶TC21合金焊缝及热影响区为片状或长粒状α’组织;而7μm的细晶TC21合金接头中α’丛的尺寸较小且相互交错,形成针状或短粒状α’组织。硬度测试表明:靠近母材的热影响区细晶区存在一个软化区,该区域硬度最低,而焊缝中心与热影响区粗晶区分界处(细晶过渡区(FTZ))也存在硬度的下降,不过此区域下降幅度不大。常温拉伸断口呈准解理断裂特征,随着母材晶粒度的增大,焊接接头解理特征越明显。 相似文献
184.
讨论了混合网格划分功能在对固体火箭发动机药柱进行有限元分析中的应用,对同一推进剂药柱进行了两种不同形式的网格划分,并对计算时间进行了比较,提出了推进剂药柱网格划分应注意的一些细节方面。 相似文献
185.
根据平行层燃烧理论,推导了不同药型燃烧面积和燃烧边界长度随燃去肉厚变化的数学规律;在此基础上,建立了固液火箭发动机系统设计模型,将设计过程转化为数学模型;之后采用遗传算法对不同药型固液火箭发动机进行了优化设计.通过对优化结果的比较和分析,开展了不同药型应用于固液火箭发动机的性能特点及其机理的研究,指出了固液火箭发动机不同于固体火箭发动机的内弹道特性. 相似文献
186.
利用有限元软件LS-DYNA建立半穿甲弹战斗部壳体、引信和装药模型,进行了初速为450m/s、靶厚为50mm、倾角为0°、15°、40°的侵彻数值模拟。在不同倾角下,对比分析引信和炸药的应力分布位置的变化,装药局部温度升高对安定性的影响。研究结果表明:随倾角增大,装药局部的受力增大,温度升高;大倾角侵彻时可能导致引信变形失效和装药局部温度急剧升高而影响安定性。 相似文献
187.
188.
189.
本文对固体导弹飞行和运输中载荷的随机性进行了分析,对随机载荷下药柱强度累积损伤的可靠性模型进行了推导,得出了可靠性计算模型。该模型可提供计算固体导弹的飞行和运输中强度可靠性的定量计算作参考。文中进行了实例计算,计算结果与实际基本符合。 相似文献
190.
介绍了一种采用PC/AT总线微机的液体火箭发动机热试车数据自动采集系统,该系统能同时完成模拟和冲两类信号的自动采集,采集软件由汇编语言编写,定时采集由计算机内部时钟中断实现,软件设计考虑了不同信号对采样时间的特殊要求。 相似文献