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81.
汤德满  金建明  梁天赐 《航空学报》1990,11(12):592-596
 <正>运载火箭在起飞和着陆时的瞬态载荷和飞行过程中的气动力的随机激励都是宽频带的。在这种环境中安装精密仪器的仪表板若采用过去常规的橡皮减振器减振已很难保证在较宽频带内都能起到应有的减振作用。利用阻尼材料做成的夹层板减振,国内外已做了大量的工作[t~3],取得了较为明显的效果。本文针对产品设计中要解决的减振问题,提出了设计思想、计算分析与试验方法。  相似文献   
82.
基于变域变分有限元的翼型反设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈池  刘高联 《空气动力学学报》2004,22(4):443-446,469
反问题作为一种自由(未知)边界问题近年来得到了广泛的研究。变域变分通过把自由边界结合在变分泛函中,使其与求解流场的控制方程结合起来,从而自由边界求解和流场分析可以完全耦合进行。本文采用变域变分和可变形有限元来设计可压缩和不可压缩翼型,计算显示即使在初始翼型的一侧为三角形时仍能得到满意的结果。文中还采用了两种计算网格(H型和O型)来设计翼型,比较了它们的精度,计算表明本方法完全能用于翼型的反设计。  相似文献   
83.
二维非常规压缩型面超/高超声速进气道的设计概念   总被引:3,自引:4,他引:3       下载免费PDF全文
金志光  张堃元 《推进技术》2004,25(3):226-229
为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道的性能进行了比较。数值模拟结果表明,设计工况下该进气道能够获得跟常规二维斜楔式进气道大致相当的气动性能。非设计工况下,该进气道性能优于常规进气道。一体化设计时,该进气道对保持前机体来流附面层的稳定性十分有利。  相似文献   
84.
复合材料板壳在过屈曲下最佳铺层设计的工程方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
成万植 《航空学报》1988,9(2):17-24
 本文基于相同边界条件下铺层构成对失稳后的变形形态影响不大的基本假设,根据理论和实践经验得到的准最佳铺层失稳后的位移场为基础,给出了确定最佳铺层参数的工程方法。计算表明,其基本假设和解题思路是正确的。由于本方法最后归结为解一个一元三次方程,使计算大为简化,可降低设计成本和周期,在工程设计中具有实际意义。  相似文献   
85.
国防军工计量人员管理系统是国防军工计量信息管理系统的一个子系统,它的目标和主要功能是通过不同的组合查询,打印与统计,提供国防军工计量技术机构各级计量管理人员,科研人员,检定人员及监督人员的年龄,素质等自然状况,为人员培训及持证上岗,人才流动的管理等提供咨询服务,本文从软件工程的角度较全面地描述了国防军工计量人员管理系统的分析与设计。  相似文献   
86.
以本土碳酸饮料行业为例,首先分析饮料行业品牌危机的现状及存在的问题,然后针对存在的问题提出解除品牌危机的途径。并援引国外具有代表性意义的饮料品牌危机案例,强调本土饮料企业要想在竞争中取得优势地位,就必须注重自身的品牌管理,慎重对待品牌危机。文章在分析饮料行业品牌危机现状时,根据其共性与个性,提出了把品牌危机分为行业性品牌危机和个体性品牌危机的新思路。  相似文献   
87.
以企业市场竞争能力与标准化工作的关系为切入点,论述了在市场经济条件下,如何提高企业标准化人员的素质问题。  相似文献   
88.
江兴宏 《推进技术》1996,17(2):43-47
CFD/Nozzle软件包是一套专门的二维轴对称跨音速喷管流场计算机辅助设计分析工具。它采用高度集成化的操作环境,将网格生成、数值计算、图形显示全部过程集于一体。具有西文环境下的全中文用户界面,操作环境同时提供详尽的彩色图文方式下的中文提示。数值方法稳健,兼具源程序开放与编译连接自动化特点。叙述了CFD/Nozzle软件包设计思想和实现方式,并给出了流场计算、参数分析、功能扩充几方面的应用实例。  相似文献   
89.
根据隐身飞机的设计特点 ,对各种改善进气道隐身性能的技术措施进行了概述。通过对理论计算和试验研究结果的分析 ,给出了能有效降低进气道RCS的有实际意义的方案  相似文献   
90.
高性能涡轮发动机润滑系统设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
简述了润滑剂对发动机设计的影响。阐明了使用酯类润滑油的设计问题及润滑系统通用的设计要求。  相似文献   
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