全文获取类型
收费全文 | 774篇 |
免费 | 281篇 |
国内免费 | 90篇 |
专业分类
航空 | 592篇 |
航天技术 | 161篇 |
综合类 | 28篇 |
航天 | 364篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 6篇 |
排序方式: 共有1145条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
弹性空间机械臂动力学与控制 总被引:4,自引:1,他引:4
安装在航天器上的空间机械臂为轻质细长杆,固有的结构弹性对系统动力学及控制有明显的影响,它不仅影响抓手的工作精度,还可能导致载体一机械臂整个系统失去稳定性[1].因此,对弹性空间机械臂系统的动力学与控制问题必须加以深入研究.地面固定基座多杆弹性机械臂动力学、逆动力学及控制问题已有许多研究,如Gawronsld等[2]在假设杆件弹性小变形、转动角速度比其固有频率小得多以及刚、弹性模型非线性项相同的前提下,得到控制方法.Cehnkunt等[3]导出了可忽略结构弹性的控制器带宽,以及自适应控制算法可实现的工作区间.文献[4,5]讨… 相似文献
92.
基于Web方式下的信息管理系统的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了一个基于Web方式下信息信息管理系统的开发实例,重点阐述了Web方式下信息管理系统的设计思想以及及关键技术的实现 相似文献
93.
94.
杠杆式力标准机自动控制系统 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍单片机用于杠杆式力标准机控制、实现检定过程自动化的设计方法,重点介绍硬件结构和软件编制。 相似文献
95.
96.
邢文忠%张洪立%杨芸 《宇航材料工艺》2002,32(2):43-46
为解决挠性陀螺中接头细颈在传统的加工方法中由于切削力作用及工件-刀具变形、实际精度难以控制的难题,采用精密电加工工艺,配合以在位检测和特殊装夹、定位装置,成功实现了接头细颈的电火花加工(EDM),检测数据达到设计要求,证明该技术途径可行。 相似文献
97.
航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制 总被引:1,自引:1,他引:1
分析了航空发动机混合不确定性系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能;引入结构奇异值μ综合法,研究了结构参数和非结构参数混合摄动下的鲁棒H∞输出反馈控制;对航空发动机不确定性系统设计的控制器在双转子涡喷发动机气动热力学非线性模型上。 相似文献
98.
基于加速度计和角速率陀螺的超小无人直升机姿态控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了一种基于加速度计和角速率陀螺的超小型无人直升机姿态控制系统;由卡尔曼滤波算法融合加速度计和陀螺数据,实时估计最优的直升机姿态信号;根据最优的姿态反馈信号,飞行控制系统采用参数自整定的模糊PID控制方法得到舵机控制信号,从而实现了超小型无人直升机的姿态控制。 相似文献
99.
100.
袁海宵 《民用飞机设计与研究》2013,(4):64-67
民用飞机辅助动力装置(APU)是保证飞机安全和舒适性的重要系统。大电流长时放电对蓄电池的使用寿命有不利影响.同时起动时间过长对APU也有不利影响。在使用蓄电池作为起动APU的功率来源时,为了减小对蓄电池和APU的损害,需要使用较小的蓄电池输出电流在较短的时间内将APU起动。采用功率-电流分段式控制的起动方式可以在较短的时间内,以对蓄电池和APU损伤最小的方式实现APU的起动。对延长蓄电池和APU使用寿命具有重要意义。 相似文献