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212.
213.
阐述了型号质量师系统参与型号研制方案论证的必要性,着重探讨了型号质量师参与型号可靠性、维修性、安全性和保障性(RMSS)方案工作的内容和要求,以及做好方案论证工作,对建立型号研制RMSS监控的指导意义。 相似文献
214.
215.
基于支持向量机的涡扇发动机起动性能估算研究 总被引:11,自引:0,他引:11
针对不同大气条件尤其是高原和高、低温条件,及不同起动机和负载扭矩特性下涡扇发动机起动过程的数值模拟问题,给出了通用起动模型状态空间描述形式,研究了基于支持向量机的起动模型辨识和起动性能仿真方法。以某型涡扇发动机为例,给定某些条件下的起动试验数据,采用模型逐次递推的方式,估算了其它条件下的起动性能。提出的方法能够保证估算结果的准确度,适合于工程应用。 相似文献
216.
217.
应用非定常动网格技术建立了锥形间隙孔型阻尼密封动力特性多频椭圆涡动求解模型,研究了锥形度和涡动频率对孔型阻尼密封泄漏特性与动力特性的影响,分析了锥形间隙孔型阻尼密封的抑振机理。结果表明:锥形间隙增强了孔型阻尼密封的泄漏直通效应,增加了密封泄漏量。在平均间隙相等的情况下,收敛间隙孔型阻尼密封泄漏量小于发散间隙孔型阻尼密封;在同一涡动频率下,刚度系数随着锥形度的增加而增大,阻尼系数随着锥形度的增加而减小;收敛间隙孔型阻尼密封具有较大的正直接刚度,增加了转子系统的固有频率,发散间隙孔型阻尼密封产生较大的负直接刚度;收敛间隙孔型阻尼密封具有较大的有效刚度和穿越频率,较小的有效阻尼,发散间隙孔型阻尼密封具有较大的有效阻尼,较小的有效刚度和穿越频率;在锥形间隙孔型阻尼密封结构设计时,需要同时考虑转子系统固有频率和同心度的影响。 相似文献
218.
A Class of TVD Type Combined Numerical Scheme for MHD Equations With a Survey About Numerical Methods in Solar Wind Simulations 总被引:3,自引:0,他引:3
It has been believed that three-dimensional, numerical, magnetohydrodynamic (MHD) modelling must play a crucial role in a
seamless forecasting system. This system refers to space weather originating on the sun; propagation of disturbances through
the solar wind and interplanetary magnetic field (IMF), and thence, transmission into the magnetosphere, ionosphere, and thermosphere.
This role comes as no surprise to numerical modelers that participate in the numerical modelling of atmospheric environments
as well as the meteorological conditions at Earth. Space scientists have paid great attention to operational numerical space
weather prediction models. To this purpose practical progress has been made in the past years. Here first is reviewed the
progress of the numerical methods in solar wind modelling. Then, based on our discussion, a new numerical scheme of total
variation diminishing (TVD) type for magnetohydrodynamic equations in spherical coordinates is proposed by taking into account
convergence, stability and resolution. This new MHD model is established by solving the fluid equations of MHD system with
a modified Lax-Friedrichs scheme and the magnetic induction equations with MacCormack II scheme for the purpose of developing
a combined scheme of quick convergence as well as of TVD property. To verify the validation of the scheme, the propagation
of one-dimensional MHD fast and slow shock problem is discussed with the numerical results conforming to the existing results
obtained by the piece-wise parabolic method (PPM). Finally, some conclusions are made.
This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
219.
EXPERIMENTALINVESTIGATIONABOUTTHEUNSTEADYAERODYNAMICCHARACTERISTICSOFWINGSYuXinzhi;YangYongnian;WuZe(Aircra.ftEngineeringDepa... 相似文献
220.
“T”型尾翼飞机的深失速特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用时间历程法讨论了“T”型尾翼飞机的深失速开环特性,分析了气动力矩特性和升降舵操纵规律对深失速改出特性的影响。建立了深失速闭环特性计算数学模型,分析了驾驶员数学模型参数变化对深失速特性的影响。研究结果表明,气动力矩特性,升降舵操纵规律和驾驶员模型参数的变化对“T”型尾翼飞机的深失速改出特性有显著的影响。 相似文献