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361.
为了提高分析进气畸变对轴流压气机气动性能和稳定性影响的能力,发展了一种沿叶高将压气机分割为若干个子压气机、采用二维可压缩非定常的Euler方程描述各子压气机回转面上无叶区的流动,并利用二维可压缩"激盘"取代各子压气机的转子和静子叶排的预测进气畸变影响的准三维模型。稳定边界的确定采用Koch的最大失速静压升系数法,并引用了临界畸变角的概念。计算分析了总温畸变、总压畸变以及总温 总压组合畸变沿多级轴流压气机的传递和对压气机性能和稳定性的影响。计算结果与现有的实验数据十分一致。 相似文献
362.
某型涡轴发动机性能衰减与部件退化评估 总被引:3,自引:2,他引:3
为在某型涡轴发动机持久试验中进行性能健康检查,采用多点匹配方法建立了个体发动机性能衰减计算模型,基于非线性气路分析方法对部件性能退化进行了计算,集合已有经验确定性能偏离部件,完成了某型发动机持久试验中不同阶段的性能衰减评估.结果表明,某型发动机性能衰减及部件性能退化成阶段性分布,前期压气机和燃气涡轮性能变化最快,随后处于相对稳定阶段,动力涡轮性能在目前试验时数范围内基本无变化.该方法的验证为涡轴发动机使用过程中的性能健康与评估提供了有益的经验. 相似文献
363.
为深入理解多影响因素作用下碳氢燃料跨临界过程换热恶化的特性,基于开源计算软件OpenFOAM对超临界RP-3的流动换热过程进行数值模拟。采用广义对应状态法则对碳氢燃料替代模型的物性进行计算,湍流模型选用SST(shear stress transport)k-ω湍流模型。与实验数据比较,热流密度为300~400kW/m2内的计算壁温平均误差小于3%。研究分析了换热恶化机理,讨论压力、进口温度、热流密度与质量流量之比对RP-3换热特性的影响。结果表明:拟临界温度附近RP-3热物性的剧烈变化是强制对流下发生换热恶化的主要原因;提高压力、降低热流密度与质量流量之比或减小进口温度是避免流体在拟临界温度附近发生换热恶化的有效措施;提出了换热恶化预测关联式,为主动再生冷却技术提供参考。 相似文献
364.
LY12铝合金型材粗晶对性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍LY12合金型材低倍粗晶及细晶状态下的性能对比试验情况,并得出了试验结论,为今后对呈现低倍组织粗晶的LY12或其他类似的铝合金型材审理使用提供了技术依据。 相似文献
365.
366.
367.
368.
369.
侧风起飞中几个问题的探讨 总被引:3,自引:1,他引:3
根据飞机在侧风起飞时出现的一些特点,从侧风起飞的基本关系式入手,系统分析,讨论了侧风起飞通常会遇到的几个问题,阐明了侧风起飞的操纵特点。并以H2飞机为例,计算了飞机在侧风,大侧风条件下的起飞性能,为各型飞机侧风起飞安全提供了理论依据,对实际飞行具有一定的指导作用。 相似文献
370.