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161.
三视图在工程设计领域中起着很重要的作用,利用三视图由计算机重构三维形体是三维信息输入的一种重要手段,也是CAD的重要方法,本文着重阐明了三维重构技术数据结构的选择,原始数据的规整,用最值路径与深度优先结合的方法搜索二维环,以及识别和删除假元,压缩解空间等方面内容。本文还介绍了建立三维点集、三维边集的方法以及用中文会话方式输入二维图形的用户界面。特别是提出了形体结构化的概念(即,把形体描述成结构图),用深度优先与回溯结合的方法,把搜索物体三维环面的过程转化成结构图中搜索树的形成过程,为人工智能原理应用于三维重构技术作了尝试。本文较全面地说明了三维重构技术的重点,难点和存在的问题以及可能的发展方向,系统地介绍了在IBM PC机上实现三维重构的全过程。  相似文献   
162.
基于活动网络图的工作流建模工具的设计与实现   总被引:8,自引:0,他引:8  
在描述工作流过程的模型中,基于活动网络图工作流模型的可读性最好。它对于工作流过程的描述非常直观,是最自然的过程表达方式。本文首先分析了工作流管理联盟(WfMC)提出的工作流过程定义的元模型,然后给出了一种基于活动网络图的工作流过程模型,并采用面向对象的程序设计方法,完成了工作流过程建模工具的开发。  相似文献   
163.
建筑火灾疏散中人的心理及行为反应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
建筑火灾已经成为现代城市中最为严重的公共灾害之一,针对当前由于建筑火灾导致的群死群伤事故日益增多的形势,作者对一起校园学生宿舍楼火灾中安全疏散的学生进行了问卷调查,并对火灾过程中人的心理及行为反应进行了小结,指出有效的疏散诱导和个体良好的教育背景及保持良好的心理状态是从建筑火灾中安全疏散的保证。  相似文献   
164.
驾驶员神经网络模型与频域拟线性模型的比较研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
 针对在双通道人—机控制系统中,由于驾驶员在各通道间的注意力分配,造成操纵行为具有明显的非线性这一特性,提出了用神经网络模型进行驾驶员行为描述的新方法。通过在飞行模拟器上进行双通道控制的人—机闭环仿真实验,分别对驾驶员的神经网络模型和频域拟线性模型进行识别,并对两种模型的识别结果进行了精度分析和仿真验证。结果表明神经网络模型在更宽的频带范围内具有良好的精度,而频域拟线性模型只在低频范围内精度好,其频带范围相对较窄。这说明神经网络模型在描述驾驶员非线性行为特征方面优于传统的频域拟线性模型。  相似文献   
165.
高层建筑安全疏散对策探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文扼要分析了建筑物火灾危害及致灾因因素和火灾中人的行为。探讨了在高层建筑火灾中人员安全疏散应侧重考虑的问题。  相似文献   
166.
航空图像矩形建筑物自动提取方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
陶文兵  田岩  张钧  田金文  柳健 《宇航学报》2003,24(4):341-347
对航空城区图像自动提取矩形建筑物方法进行了研究。该方法基于从航空城区图像中提取的边缘,通过轮廓跟踪、直线提取得出其相应的直线几何图形。本文引入知识定义了几种构成矩形的基本矩形结构元。先提取直线图形中所有可能构成矩形的基本结构元,进而采用几何结构元分析的方法,根据结构元合并的准则,将各种基本结构元通过一定的合并算法合并成矩形结构。试验结果表明,本文方法提取矩形房屋具有较高的准确率,鲁棒性好,运算速度快,具有较强的实际应用价值。  相似文献   
167.
决策影响图分析法是决策问题一种新的图示表征求解方法,它用无有向回路的有向图来表征决策信息的关系,运用这一决策分析的新方法,对一类线性回归模型,从决策的角度进行探讨和求解,并将结果推广到更加一般的情形。  相似文献   
168.
高校在开展保持共产党员先进性教育活动中,如何体现“先进文化的前进方向”,承担起建设先进文化的历史责任,是高校每一个党员必须认真思考和回答的问题。  相似文献   
169.
对比分析了目前2种BACnet(楼宇自动控制网络数据通信协议)与Internet的互联技术,即B/IP PAD(BACnet/Internet协议包封装/拆装设备)和BACnet/IP,并指出了这2种技术所存在的问题.提出了一种基于BACnet网关的互联模型,此网关工作在BACnet网络层,需要配置一个独立的IP地址和一个BACnet网络号,同时也必须维护一个对等网关的IP地址与BACnet网络号的本地数据库.该模型通过BACnet网关来完成不同协议之间的语义转换、广播及管理等功能,为BACnet网络与Internet之间提供了统一的网络接口,增强了楼宇控制网络与Internet融合的能力,并大大简化了BACnet网络与Internet的互联过程.在研究此模型的体系结构和工作流程的基础上探讨了该模型的实现方法.  相似文献   
170.
变构型空间站的姿态动力学建模与控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究了变构型空间站的姿态动力学建模和控制问题.首先采用拟坐标拉格朗日方法建立了带有挠性附件的固定构型空间站的刚/挠耦合数学模型,然后根据空间站构型变化过程的特点,并经过适当的变换,得到了变构型空间站的刚/挠耦合数学模型,最后采用一种新的分散变结构控制算法对空间站的姿态和挠性结构振动进行了一体化控制,仿真表明该方案能够有效地解决变构型空间站的姿态控制问题.  相似文献   
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