怎样看待孙中山对马克思阶级斗争理论的批评

阶级斗争理论是马克思主义理论的重要组成部分,但这一理论遭到了孙中山的批评。孙中山的批评有错误之处,但谬误中包含着真理。阶级斗争并非历史发展的唯一动力,社会改革也是社会进步的重要途径。     

民航客机最佳机翼面积的优化方法

分析了民航客机燃油效率的影响因素,将气动阻力进行分解,推导出了以巡航效率为优化目标的最佳机翼优化方法。算例表明,无论是在飞机的方案设计阶段,还是在详细设计阶段,方法都是适用的。方法不仅可用于最佳机翼面积的优化工作,在详细设计阶段,还可用于检验飞机的气动优化设计是否偏离飞机的优化目标,以及检验飞机的最佳巡航航程指标是否与最佳燃油效率匹配。     

基于Radau伪谱方法的轨迹优化

研究了导弹在末制导阶段满足多约束条件下的轨迹优化问题。针对传统方法在处理复杂的非线性运动学、动力学约束上存在的困难,提出了一种基于Radau伪谱方法(RPM)的求解策略。首先,给出了考虑导弹速度和空气密度变化、终端和过程约束条件以及2种不同的性能指标函数的最优轨迹优化问题;其次,利用RPM将轨迹优化问题转化为非线性规划问题,采用序列二次规划算法求得最优解;最后,分2种初始条件对最大落角和最大终端速度的轨迹优化问题进行了仿真验证,结果表明:本文方法能够在较短的时间内生成一条满足多种约束要求的高精度的最优轨迹。     

Systecon ILS软件在军用无人机装备维修保障中的应用

介绍了Systecon ILS中Opus10和SIMLOX软件的特点和功能,在分析所存在的问题的基础上提出了基于Systecon ILS软件的军用无人机装备维修保障,探讨了该软件在军用无人机装备维修保障中应用的条件.     

风雪运动数值模拟中自保持平衡边界条件研究

在目前风场自保持性研究的基础上,结合等效物理粗糙高度,给出一类近似满足自保持性的用于风雪运动数值模拟的边界条件.首先结合低温风洞实验室的风雪实验数据,把文献的方法应用于风雪运动数值模拟中.经对比验算发现,文献的方法应用于风雪数值模拟中不能很好满足自保持性.为了进一步满足自保持性要求,引入等效物理粗糙高度,建立起雪跃移高度与等效物理粗糙高度的关系.结果表明:通过引入等效物理粗糙高度,边界条件的自保持特性得到了进一步的提高.最后对该方法的应用进行了推广验证.     

基于网络计划技术的飞机直接机务准备流程优化研究

良好的机务准备是完成各项作战及训练任务的根本保证,针对目前部队机务准备时间较长和人员工作效率较低以及在理论研究方面不足等问题,利用网络计划技术,在不改变现有人员结构的前提下,使得机务准备流程更加合理,雏护人员的工作效率得到提高.     

飞机机电维修专业公共英语口语教材建设

研究飞机机电维修专业公共英语口语教材的建设。通过对我院飞机机电维修专业的学生进行问卷调查,分析目前公共英语口语教学中口语教材的接受现状以及所存在的问题,指出适用于飞机机电维修专业的英语口语教材应由基础部分和拓展部分组成。对口语教材进行定位,并且提出相应的编撰原则,具有一定借鉴价值。     

UnivATE K825B综合测试台升级研究

为适应部件维护手册(CMM)不断更新的需求,保证航空维修项目符合FAA适航要求,需要依据现行有效的CMM手册,对UnivATE K825B综合测试台进行软、硬件升级.本文以发电机控制组件为例,详细介绍了UnivATE K825B综合测试台的功能及其软、硬件升级的流程和具体方法.     

航空装备军民一体化保障研究

介绍了国外、国内军民一体化保障发展的现状和特点;结合国内实际情况,论述了当前推行军民一体化保障模式的必要性、可行性;最后,从市场准入制度的建立、军地双方装备保障系统平台搭建、保障人才队伍建设等方面提出了具体建议,为推进军民一体化保障工作提供指导。     

细编穿刺C/C复合材料热导率数值模拟

根据细编穿刺复合材料的细观和微观结构,分别建立了纤维束和细编穿刺单胞有限元模型。采用周期性非绝热温度边界条件,计算了纤维束和材料整体的等效热导率。计算结果与经验公式比较,具有高度的一致性。在此基础上,进一步研究了纤维体积分数、基体和纤维热导率对材料热导率的影响。结果表明,随着纤维含量的增加,材料两个方向热导率均有不同程度的下降,且差异逐渐减小,且基体对热导率影响作用较大。文中采用的模型和周期性边界条件与理论预期符合较好,为材料热学和热力耦合问题的分析提供了有用参考。