全文获取类型
收费全文 | 3553篇 |
免费 | 858篇 |
国内免费 | 870篇 |
专业分类
航空 | 3186篇 |
航天技术 | 651篇 |
综合类 | 466篇 |
航天 | 978篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 125篇 |
2019年 | 156篇 |
2018年 | 152篇 |
2017年 | 191篇 |
2016年 | 217篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 238篇 |
2013年 | 223篇 |
2012年 | 298篇 |
2011年 | 359篇 |
2010年 | 245篇 |
2009年 | 255篇 |
2008年 | 187篇 |
2007年 | 255篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 169篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 147篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 99篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 96篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 7篇 |
排序方式: 共有5281条查询结果,搜索用时 312 毫秒
691.
面向空间应用的高精度磁阻磁强计设计及性能测试 总被引:1,自引:0,他引:1
文章基于磁阻磁强计的工作原理,提出了高精度磁阻磁强计三分量探头和电子电路设计方案:改进磁强计三分量探头结构,以消除三分量磁畴间的相互干扰所引起的测量误差;采用交流耦合和闭环控制工作模式,以消除磁畴排列紊乱带来的影响,稳定磁强计的工作状态。关键性能指标的测试结果表明,磁阻磁强计在1 Hz点处的频谱噪声达到38 pT/(Hz)~(1/2),其噪声性能显著提高。另外,该磁阻磁强计采用微型化结构设计,便于安装,满足微小卫星的空间磁场探测的需求。 相似文献
692.
693.
夏坚 《民用飞机设计与研究》2017,(1):65
结合民用飞机维修性设计的要求和特点,将虚拟现实技术引入到飞机维修性设计、分析与验证工作中,阐述了虚拟维修仿真的流程。通过可视性分析、实体可达分析、操作空间分析,给出了虚拟维修的可达性验证方法,实现设计中的维修性设计评价,从中找出影响维修性设计的因素进而及时改进,以提高整机维修性。 相似文献
694.
时序信号设计的一种新方法 总被引:1,自引:1,他引:0
文章结合高速时序工作的特点,从实现的角度提出了一种利用软件调整时序的新方法。在可编程逻辑器件中,利用数字时钟管理器(DCM),通过模块化和增量式设计思想达到对高速时序信号的精确调节。最终实现了一个20MHz速率的时序控制,调节精度达到100ps。 相似文献
695.
电磁干扰的产生及PCB设计中的抑制方案 总被引:1,自引:0,他引:1
电磁兼容性(EMC)常是制约设备间匹配性和正常性能实现的重要因素,因此电磁兼容性设计也是航天器设计中要考虑的关键因素。文章主要介绍了电磁干扰的产生原因,并从合理布局与布线、电容的设计、逻辑电路的使用等方面论述了如何在印制电路板(PCB)设计过程中减少电磁干扰。 相似文献
696.
697.
698.
699.
对一种抽展式火星车转移坡道开展柔顺性优化设计和动力学分析。首先,分析火星车与存在异面角的坡道的挤压几何原理。然后,设计坡道的间隙机构和限位机构,并计算出机构关键设计参数的最优值,以自适应调整两侧坡道的距离,〖JP2〗减小火星车与坡道护栏之间的相互作用力。最后,对坡道下落过程和火星车在坡道上的行驶过程进行动力学仿真,验证坡道柔顺性优化设计的效果。结果表明:优化后的坡道柔顺性大幅提高,坡道可以自适应调整两侧的距离;使用优化后的坡道,可以有效降低火星车与坡道护栏的作用力,实现火星车在坡道上的安全行驶。 相似文献
700.
卫星通信(SC)网和无人机(UAV)通信网之间频谱共享、相互融合,能较大提升频谱效率,有望成为第6代移动通信的关键技术之一。与现有文献不同,本文在系统非完美信道状态信息(CSI)的条件下,考虑了次级用户可达速率最大化和发射功率最小化2种准则,利用加权切比雪夫方法构建满足概率约束的多目标优化问题(MOO);由于该问题较为非凸,利用概率公式、半正定松弛等方法将其转化为凸问题,并进一步通过半正定规划(SDP)求解,得到鲁棒波束成形权矢量,获得2种性能指标间的帕累托最优权衡。计算机仿真验证了所提鲁棒波束成形算法的有效性和优越性。 相似文献