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831.
832.
控制系统数字化仿真技术 总被引:2,自引:0,他引:2
控制系统数字化仿真技术采用自主开发的新的建模方法,对高达七八十阶的微分方程组的运载火箭动力学方程未作任何简化和弹性峰值补偿,将针对各种飞行状态的火箭箭体参数变化用预处理的方法进行技术处理,不但克服了小型仿真机内存小的困难,而且大大缩短了箭体方程解算帧时,在小型机上实现了多波道同时进行的高精度的实时仿真模型。 相似文献
833.
锌基合金成型模成型不锈钢的经验较少,现用于成型1Cr18Ni9Ti散热片,经模具设计、制作、试压,证明锌基合金模适用于上述散热片的成型加工,较之于钢模,其制造周期可缩短50%强;制作成本可降低60%强。 相似文献
834.
电磁场对飞机电缆耦合的预测 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了电磁场对飞机电缆的耦合途径,介绍了电磁耦合的数学计算公式,并通过实例具体地说明电磁干扰加固的调整方法。 相似文献
835.
该文详细介绍了水泥稳定碎石半刚性基层的施工顺序、施工技术和注意事项,对空军机场施工有一定的参考价值。 相似文献
836.
837.
张兆宁 《中国民航学院学报》1990,(2):44-49
在这篇文章中,我们得到如下结果:任何拓扑线性空间的拓扑都可由一族“广义”γ-次加弱半范族唯一确定,(γ>0),然后我们利用“广义”γ-次加弱半范族来讨论拓扑线性空间的一些性质,作为上面结果的应用,我们指出,赋β-范空间(0<β<1)的拓扑可以用另一泛函——γ-次加弱范来确定。 相似文献
838.
本文针对导弹研制生产对铸造的要求,提出了一种适合于单件,小批铝合金薄壁壳体件的失模精密铸造新工艺,并进行了系统研究和样件试浇。 相似文献
839.
为了提高铜钛复合管绕弯成形精度,基于所建有限元模型,研究了刚性芯模参数对复合管截面畸变和壁厚减薄的影响规律,并对比了刚性芯模填充和弹性芯模填充。研究结果表明:(1)随着刚性芯棒伸出量的增大,双金属复合弯管的基、覆管截面畸变率逐渐减小,壁厚减薄率逐渐增大,最佳芯棒伸出量为7mm。(2)较之无芯模填充,采用刚性芯模填充后,截面畸变显著降低,但是壁厚减薄率增大;控制截面畸变时,一定要考虑芯模对复合管壁厚减薄率的影响,并根据实际生产要求和管材尺寸结构灵活选择填充状态。(3)弹性芯模填充时,截面畸变率沿弯曲方向的分布较之刚性芯模均匀;刚性芯模较之弹性芯模可以更好地控制复合管的截面畸变,但最大差距只有1.03%。弹性芯模较之刚性芯模可以更好地控制复合管的壁厚减薄率,最大差距为3.27%。综合考虑截面畸变和壁厚减薄,弹性芯模对双金属复合管的填充效果更好。 相似文献
840.
线性不稳定性分析是目前处理柱状射流及复合射流破碎的最常用理论方法之一。该方法基于流体力学基本方程和边界条件,利用线化小扰动法和正则模法开展相关研究,能够成功预测实验中发现的不同流动现象和规律。线化小扰动法的原理是将非线性问题中涉及的物理量分解成零阶近似和小扰动,代入原非线性方程并略去高阶小量,从而使非线性问题转化为一阶近似的线性定解问题。正则模法是将小扰动量分解成一系列模态的叠加(比如Fourier级数形式),使每个模态都满足线性系统,从而将线性定解问题转化为求解广义特征值问题。正则模法适用于具有对称性的流场,根据小扰动的演化情况,可以分为时间模式、空间模式和时空模式。本文回顾了射流及复合射流线性不稳定性分析方法的主要内容和具体实施步骤,并选取流动聚焦这一代表性的微细射流生成技术,概述了线性不稳定性分析方法在实际中的应用,最后对已取得的相关成果进行了总结。 相似文献