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341.
342.
通过对国内外大量镍基单晶合金的细观试验现象及结论进行分析,给出了单晶合金细观2相结构的主要变形特征,并研究得到影响单晶合金初始细观结构及其变形的3个因素分别为γ′初始尺寸、形状及γ/γ′初始错配度。结果表明:在高温、较高应力的条件下,γ′的初始尺寸为0.45 μm(γ′体积分数约为70%),初始形状为立方块且不发生任何预筏化,初始错配度为负且绝对值较大时,合金的综合力学性能最佳 相似文献
343.
344.
对d-电子理论在单晶高温合金发展中的应用进行了阐述。介绍了d-电子理论和用此理论设计单晶高温合金的方法和过程。采用此理论对现有单晶合金进行了分析和讨论。 相似文献
346.
喷射沉积过程中显微组织的形成机制 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对沉积还纵剖面的组织分析,发现沉积坯在进缘、上下表面及中心部位的显微组织明显不同。边缘及上下表面区试样的退火试验研究表明,细小的枝晶碎块在高温退火过程中发生凝共和粗化,并导致近球状晶粒组织的形成。试验确定其生长服从:D2-D02=6.37×1020e(-70036.1/T)·τ,晶界迁移激活能Qg=582KJ/mol。并依赖于两种机制:(1)在喷射沉积过程中无强烈变形枝晶的均匀化;(2)变形及断裂枝晶的生长和粗化。 相似文献
347.
储氢合金的性质及发展趋势 总被引:5,自引:0,他引:5
本文介绍了储氢合金的性质,Ni-MH电池原理,以及储氢合金对Ni-MH电池所产生的影响,根据目前科学技术的发展以及市场的需求,提出了未来储氢合金及Ni-MH电池的发展趋势。 相似文献
348.
本文简要介绍了俄国涡轮盘用变形高温合金的发展概况,列出了一些合金的成分和性能,其最高工作温度可达850℃,这个合金系列均可采用传统的熔炼加变形工艺生产涡轮盘,且其质量和性能水平可与粉末涡轮盘相比美。 相似文献
349.
γ-TiAl合金的显微组织对其蠕变性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
林建国 《北京航空航天大学学报》1998,24(6):734-737
讨论了γ-TiAl合金显微组织与蠕变性能的关系,并用PST(Polysynthetically Twinned Crystal,简称PST晶体)晶体研究了片层界面相对于外力轴取向对TiAl合金蠕变性能的影响.认为影响该合金蠕变性能的主要显微组织参数是片层取向,γ体积分数,晶粒尺寸,片层宽度以及晶界形貌,并分析了它们与蠕变性能的关系.提出了如何控制以上显微组织参数,使得该合金具有最佳蠕变抗力. 相似文献
350.
中国航空发动机涡轮叶片用材料力学性能状况分析 总被引:4,自引:0,他引:4
简述了国内外航空发动机涡轮叶片用材料的发展,对中国航空发动机涡轮叶片用材料中的变形高温合金和铸造高温合金的拉伸、持久、疲劳性能进行了比较,分析了目前中国航空发动机涡轮叶片用材料性能数据十分缺乏的现状。 相似文献