全文获取类型
收费全文 | 1522篇 |
免费 | 801篇 |
国内免费 | 79篇 |
专业分类
航空 | 1196篇 |
航天技术 | 91篇 |
综合类 | 42篇 |
航天 | 1073篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 85篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 15篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2402条查询结果,搜索用时 593 毫秒
421.
为提高发动机试车控制软件的可靠性,通过需求分析、概要设计、详细设计、软件测试等步骤实现了软件开发工程化。结合试验控制软件研制和使用特点,对软件质量管理的具体步骤,即从设计评审、测试、验证、文档及技术状态管理等方面对软件开发过程进行监督与管理,实现了软件开发的质量控制,达到了软件设计的透明性、继承性及高可靠性。 相似文献
422.
固体火箭发动机壳体后封头屈曲分析 总被引:1,自引:0,他引:1
用ANSYS软件对固体发动机壳体后封头进行了外压屈曲分析。结果表明,在可承受相同内压条件下金属壳体后封头比复合材料壳体后封头有更高的承受外压能力;壳体后接头、喷管固定体对后封头承外压能力有加强作用;壳体后开口直径越大,临界屈曲载荷越大。 相似文献
423.
液体火箭发动机试验中,流量和转速传感器输出的信号为不规则的频率信号,对不规则频率信号的调理是准确测量的关键环节。介绍了液氧煤油发动机地面试验中流量和转速参数信号的调理技术,重点阐述频率信号调理器的原理、功能、设计要点及调试方法,给出了频率信号调理器的关键环节原理图。使用这种频率信号调理器对液氧煤油发动机试验中流量和转速传感器输出的频率信号直接进行调理,保证了频率型参数的准确测量。 相似文献
424.
在中国第一个实用探空火箭系列--T-7系列探空火箭首次发射成功45周年之际,回顾了该系列火箭的研制由来和基本情况,论述了该系列火箭对中国开发中层大气和太空所起到的探路作用. 相似文献
425.
426.
空间热物理技术发展的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
文章以航天器和火箭发动机中的工程热物理问题为背景,探讨了航天器热控技术的现状和发展趋势,介绍了火箭发动机热设计、推进剂燃烧等问题的发展方向. 相似文献
427.
固体火箭发动机柔性接头拉伸载荷下强度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
柔性接头是固体火箭发动机摆动喷管的执行部件,由若干同心的环状球体的弹性件、增强件以及前后法兰相互交替地粘接在一起而成,采用轴对称有限元法对柔性接头在拉伸载荷下进行了强度分析,得到了在0.5MPa弹射压强的拉伸载荷作用下柔性接头应力分布,由此计算弹性件与增强件之间界面最大拉应力及层间剪应力分别为2.34MPa和0.28MPa,界面粘接强度满足使用要求。 相似文献
428.
涡轮泵转子的临界转速研究(Ⅳ)分布质量轴的传递矩阵法 总被引:2,自引:0,他引:2
根据旋转的 Timoskenko梁的运动微分方程式 ,导出分布质量轴段的 4× 4阶精确传递矩阵 ,计入轴分布质量的平动惯量、转动惯量、陀螺力矩和剪切变形的影响 ,并计算了三个转子的临界转速。算例的计算结果表明 ,轴模型是否按分布质量考虑、是否计入平动惯量、转动惯量、陀螺力矩和剪切变形 ,对临界转速有明显的差别 ;同时在等截面轴不分段情况下 ,传递矩阵的计算结果和精确解一致性很好 ,表明计算实际转轴临界转速时 ,只需按截面不同划分轴段 ,即所取的轴分段数量少 ,就可以达到很高的计算精度 相似文献
429.
430.