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121.
本文应用方块脉冲函数,导出了计算二次型性能指标下的积分微分方程所描述的确定系统的最优控制和最优轨线的直接算法。而且求出了最优反馈控制。 相似文献
122.
多学科优化设计在航空航天领域的应用及发展 总被引:7,自引:0,他引:7
多学科优化设计是世界各国工业设计界新兴的研究领域。文章对多学科优化设计的主要基本理论、应用研究及发展进行了综述分析。优化算法是多学科优化设计的重要内容 ,文章对此进行了介绍 ,并对多学科优化设计中涉及的软件开发及集成设计框架、软件结构管理的研究成果及研究动态进行了分析。总结并对比分析了多学科优化设计在航空航天领域的几个典型应用及其特点 ,并将多学科优化设计与计算机集成制造系统的研究与发展的关系进行评述。 相似文献
123.
This paper introduces the approaches of using Model based System Engineering(MBSE) for the functional analysis of civil aircraft and describes the details of a Rhapsody model for ground deceleration scenario. Describe system by functional modeling, to instruct requirement analysis, function analysis of black box and white box in large scale civil aircraft, exploring practice of MBSE in highly complex system of civil aircraft. 相似文献
124.
125.
126.
进入、下降与着陆(EDL)导航、制导与控制(GNC)对于成功着陆火星起着决定性作用。首先详细地介绍了火星EDL的技术需求与GNC面临的挑战;然后系统地总结了国外历次成功火星任务的EDL导航、制导与控制方案;接着有针对性地梳理了我国现有航天工程任务中可加以利用的技术基础;最后,在对比分析已有技术的基础上,对我国未来的火星探测工程EDL导航、制导与控制技术研发给出了初步的建议。 相似文献
127.
128.
MPLS流量工程体系结构优化研究 总被引:6,自引:2,他引:6
对支持流量工程的各种显式路由算法进行了比较,提出了在线分布实施MPLS(Multi-Protocol Label Switch)流量工程的优化体系结构.通过引入扩展LSA(Link State Advertisement)发布机制,采用分布和集中相结合的方式,使最小干涉路由算法的性能得到优化,同时提高了系统的可扩展性. 相似文献
129.
宁俐 《民用飞机设计与研究》2014,(1):77-84
供应商管理是需要不断创新、持续改进的管理行为。加强各个层级的沟通和交流;设置考核项目并对项目进行检查,力争及早发现问题并高效解决问题;做好过程控制;建立完善有效的供应商考评体系,对供应商进行有效的激励等均是供应商管理必须把握的工作方向。充分重视个体在管理中的作用,是供应商管理必须尊重的规律。 相似文献
130.
Matteo Ceriotti Colin R. McInnes 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2011
This paper presents the preliminary systems design of a pole-sitter. This is a spacecraft that hovers over an Earth pole, creating a platform for full hemispheric observation of the polar regions, as well as direct-link telecommunications. To provide the necessary thrust, a hybrid propulsion system combines a solar sail with a more mature solar electric propulsion (SEP) thruster. Previous work by the authors showed that the combination of the two allows lower propellant mass fractions, at the cost of increased system complexity. This paper compares the pure SEP spacecraft with the hybrid spacecraft in terms of the launch mass necessary to deliver a certain payload for a given mission duration. A mass budget is proposed, and the conditions investigated under which the hybrid sail saves on the initial spacecraft initial mass. It is found that the hybrid spacecraft with near- to mid-term sail technology has a lower initial mass than the SEP case if the mission duration is 7 years or more, with greater benefits for longer duration missions. The hybrid spacecraft with far-term sail technology outperforms the pure SEP case even for short missions. 相似文献