全文获取类型
收费全文 | 824篇 |
免费 | 199篇 |
国内免费 | 132篇 |
专业分类
航空 | 747篇 |
航天技术 | 141篇 |
综合类 | 89篇 |
航天 | 178篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1155条查询结果,搜索用时 39 毫秒
851.
852.
飞行器研制中对于带外挂物的复杂外形气动特性分析研究一直是个难点,对外挂物与挂架不同缝隙的复杂机翼-挂架-外挂物组合外形采用结构重叠网格数值方法,快捷高质地完成了网格生成,通过求解带有k-e湍流模型的Navier-Stokes方程组,得到多个计算工况下的绕流外流场,分析了外挂物在不同工况下的气动特性,结果表明,CFD数值方法可方便快捷地对复杂干扰流场进行数值计算,可为飞行器相关设计提供技术支持。 相似文献
853.
854.
跨声串列转子及前后排叶片匹配特性分析 总被引:8,自引:0,他引:8
在叶尖折合切线速度为381 m/s的条件下,利用跨声串列转子技术实现了总压比为2.25、负荷系数高达0.55的风扇转子设计.基于数值模拟结果,分析了串列转子前后排叶片独特的匹配特性,及其与常规压气机匹配特性不同的原因;并进一步推导验证了前后排叶片气动参数之间的解析关系,为利用常规压气机设计体系进行跨声串列转子设计提供数... 相似文献
855.
856.
857.
858.
高超声速推进系统用单膨胀斜面喷管型面设计和流场模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
基于特征线法,并考虑变比热的影响,开展了高超声速飞行器用单膨胀斜面喷管设计。利用CFD数值模拟技术,计算得到了设计状态和沿飞行轨迹其它飞行状态下的单膨胀斜面喷管内外流场和特性。结果表明,在设计状态马赫数5时,基于特征线法得到的单膨胀斜面喷管内流场分布符合设计要求,而在其它较低的飞行马赫数下,单膨胀斜面喷管处于过膨胀状态,并且过膨胀的程度随飞行马赫数的降低而愈加严重。在马赫数2.5时,喷管膨胀面气流已发生明显分离,喷管性能急剧恶化。为了提高低马赫数条件下单膨胀斜面喷管的性能,采用变几何结构(调节下斜板角度)或基于二次流控制的单膨胀斜面喷管是必须的。 相似文献
859.
860.
本文选用SiGe材料低噪声放大芯片,设计了一款(0.1~1.8)GHz小型低功耗超宽带低噪声放大器(LNA)。该LNA采用两级放大结构,负反馈方式实现宽带匹配,级间和输出端匹配采用小阻值电阻提高电路稳定性,电路尺寸为35mm×15mm。测试结果表明:工作频率为(0.1~1.8)GHz,在室温条件下,增益为30dB,噪声系数<0.82dB,增益平坦度<0.5dB,输入输出回波损耗<-10dB,直流功耗为41.8mW;在-40℃低温条件下,增益为32dB,增益平坦度、输入输出回波损耗、直流功耗与室温下一致,噪声系数<0.69dB。设计过程与测试结果验证了本文中使用室温SiGe放大管的S参数计算-40℃温度下该芯片S参数方法的可行性。 相似文献