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421.
结冰会影响飞机的气动性能,严重威胁飞行安全,防止或消除飞机关键部位的结冰尤为重要。首先总结了飞机结冰的主要原因以及冰的类型,对目前广泛采用的多种飞机防冰除冰技术的工作原理及优缺点进行了比较和分析,然后介绍了相关技术的国内外研究现状。在此基础上,重点阐述了两种新型防冰除冰技术——超疏水表面以及等离子体驱动器的防冰除冰机理以及探索性的研究成果。与传统的防冰除冰技术相比,两种新型防冰除冰技术更加绿色环保,能耗更低。 相似文献
422.
针对国内飞机与发动机控制一体化设计标准全面展开研究工作,围绕飞机、发动机控制架构和使用分析、系统功能、性能需求设计分析、系统工作环境、与飞机/发动机接口关系设计分析、系统可靠性、维修性、保障性、安全性、测试性要求设计分析等提出了标准编制的内容要求,并对标准验证中试验验证要求提出建议,未来为标准制定提供技术支撑和借鉴。 相似文献
423.
本文阐述了国内外轻型运动飞机发展现状及趋势,介绍了国内外轻型运动飞机适航审定规章及标准现状,重点对我国轻型运动飞机标准建设中存在的供给不足、转化创新不够、认识不足等问题进行了分析,并从适航引领、行业合作、强化基础、解决继续等方面针对性的提出了标准建设的建议. 相似文献
424.
飞机排故方法模糊与统计综合评估算法的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
针对民航飞机维修过程中故障描述对应的多种故障原因和排故方法,无法进行确定性选择问题,采用模糊综合评估理论,在统计已往维修经验数据的基础上,提出一种在各种故障原因和排故方法中进行选择的优先排序算法,进而解决了飞机故障诊断信息应用的关键问题,提高了排故速度。此评估算法已应用到民航的维修实践中。 相似文献
425.
《中国民用航空》2004,(4):58-58
5月将拉开总装序幕经济低迷并没未影响到空中客车公司对A380飞机未来的乐观情绪。空中客车公司的负责人称,这是一个长远的项目,不会受到航空公司的行业周期影响。今年5月,这一举世瞩目的世界上最大的客机的将开始进行总装。按计划,A380将于2005年首飞,2006年投入运营。5月,空中客车公司在法国图卢兹将启用A380巨大的总装厂房。空中客车公司还在德国汉堡等地建有新的厂房设施。A380项目总计107亿美元的投资正顺利到位。同样,空中客车公司也没有重新修改对于市场的预期,在2010年前,每月仍将生产4架A380飞机。如果能够达成上述目标,空中客车… 相似文献
426.
《中国民用航空》2004,(10):107-107
20世纪90年代初,几乎世界上每家飞机制造商都想建造“超大型喷气式客机”——下一代长距离、大载客容量(载客多达800人)的大型客机。当时有多种计划,全部都针对B747,希望替代其成为大型客机目录顶端位置,虽然没有确定这样一种新飞机是否必须比B747更大、更快或者飞得更远,但是每个人都相信要使之成功,运营成本必须比B747降低20%。1994年3月,波音公司与空中客车公司签署了共同研究500 ̄800座、最大航程19000千米飞机的理解备忘录,但由于两大集团不能找到足够的共同点,1996年终止了合作关系。波音公司转而继续它的后备计划,包括两个747-400… 相似文献
427.
民航的发展,依赖于标志生产力现状与水平、体现规模(经济、社会价值和活动空间)与效益的民航物质文化的历史演进和创新。民航物质文化建设,主要是飞机系统(民航的生产工具)、空中交通管理系统和机场系统(两者为民航生产运营的主要技术设备和基础设施)的建设。我国民航基础经济结构和技术装备远未完备,建设与民航经营、发展相匹配的物质文化基础的任务还很艰巨。飞机、空中交通管理和机场三个系统建设的品质规范,可以从整体性与对接性、时代性与先进性、实用性与经济性、民族性与观赏性、引领性与可持续性五个主要方面进行探索和实践。由… 相似文献
428.
10月18日-20日,第二届“新舟”飞机客户大会在古城西安举办。国内外20余家客户和供应商代表汇聚一堂,就飞机的运营、服务和存在的问题进行了充分的交流,中航工业西飞则向客户展示了“新舟”系列的更新以及下一步的发展规划。 相似文献
429.
430.
12月1日,空中客车公司宣布为A320系列推出新型发动机选装方案,有两款新型发动机供客户选择——CFM国际公司生产的LEAP-X发动机和普惠公司生产的静洁动力(PurePower)PW1100G发动机。12月3日,国际航协宣布理事会一 相似文献