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991.
为降低H_2-Ni电池两端的压降,提高电池性能,选用纯镍代替不锈钢材料做H_2-Ni电池极柱。对这两种材料的电阻率、密度、耐蚀性等进行了比较,并在各种状态下进行了测试。结果表明,纯镍材料可用于H_2-Ni电池的极柱上。 相似文献
992.
993.
在国外有关文献提出的驾驶员模型基础上,根据实际飞行的情况,对驾驶员的操纵速率提出了限制。研究了操纵速率变化时对驾驶员诱发振荡(PIO)的影响,着重研究了以杆力变化率表示的驾驶员操纵速率对人—机系统稳定性的影响。 相似文献
994.
本介绍了全国大学生电子设计竞赛的赛前辅导工作,说明了其辅导的过程及其对教学工作的启示。 相似文献
995.
996.
997.
998.
999.
1000.
目前越野车上所采用的差速器种繁多,但是还没有哪一种差速器可满足所有路况下的性能要求,也没有哪一种差速器可同时用于转向轮在转向轮。本论文分析普通锥齿轮式差速器的特点,提出一种新型的采用单片机进行自动控制的带摩擦片式锥齿轮差速器,通过引引入单片机的智能控制,它将普通锥齿轮式差速器和高摩擦片式差速器的优点集于一身,同时摈弃它们各自的缺点,采用该型差速器的驱动桥,可同时用于转向轮在转向轮,替代现在所有型式的差速器、有效提高汽车的通过性和操纵稳定性并能降低整车生产成本。 相似文献