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851.
852.
F—16飞机在非对称外挂情况下的极限环振荡试验 总被引:1,自引:0,他引:1
空军猎鹰办公室(AFSEO)提出了F-16飞机非对称外挂构型的验证要求。根据模拟构型的试飞和分析结果进行了F-16飞机的颤振验证。历史上,几乎没有对非对称构型提出过要求,因此,F-16飞机在非对称影响下的颤振特性试飞数据是有限的。结合这个问题,AFSEO以前仅用半展动力学和气动力模型进行计算,而假定在另一侧为镜面效应。为了解是否所有的非对称构型都必须用全展模型来分析,他们制定了一个试验大纲。用半展和全展模型对各种非对称构型下的颤振特性进行了分析。全展模型分析结果表明该机有颤振不稳定性,这与半展模型分析结果不同,因而进行了颤振试飞。试飞结果表明非对称构型的加载会产生一个较大的灵敏度,同时还会增加其稳定性。试飞结果与全展的气动模型吻合得相当好,这表明对于非对称的载荷构型应该使用全展气动模型进行分析。 相似文献
853.
854.
提出了多载波码分多址测控通信系统的概念,该系统不但能完成伪码精确测距,而且能进行高速数据传输。本文对实施方案作了探讨,并对其关键技术进行了分析。 相似文献
855.
856.
857.
针对典型雷达天线俯仰控制及显示系统的缺点,提出采用单片机控制、液晶显示威力图的方式改造天线俯仰显示控制系统,重点介绍显示系统的设计和显示器分层显示功能的使用. 相似文献
858.
N—取代烯丙基芳纶的表面特性 总被引:2,自引:1,他引:2
用现代仪器分析技术了N-取代烯丙基芳纶表面的表态、化学结构、结晶性、热稳定性及热裂解动力学等表面特性。 相似文献
859.
一种简易无人机载大气数据计算机的设计 总被引:3,自引:0,他引:3
大气数据参数的采集和处理是无人机的关键技术之一。本文针对无人机的具体特点,给出了一种基于C51单片机的简易大气数据计算机的设计方案,并着重对系统的硬件和软件设计进行了分析和研究。实验表明该系统满足无人机的使用要求。 相似文献
860.
结合“风云一号”C9(FY-1C)卫星姿轨控地面测试系统的研制实践,阐述了为适应卫星型号研制中试验任务多变,试验场所多变的特点,地面测试系统应采用先进的主流总线技术,充分利用计算机应用的领域的现有成果,遵循通用化,系列化,组合化的“三化”要求,研制性能价格比高的地面自动化测试系统,卫星在轨的正常运行,证明了该系统的有效性。 相似文献