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以高亚声速压气机叶型为研究对象,利用数值模拟手段研究了不同雷诺数Re条件下叶片近壁面分离泡结构和边界层发展的内在关联,基于Denton损失模型,揭示了低Re下压气机叶型性能退化内因;在此基础上,通过叶型改型设计,获得两种不同载荷分布的新叶型,对比分析了载荷分布对分离泡结构和叶型流动损失的影响。结果表明,Re从1.2×10~6降低到1.5×10~5时,吸力面分离泡长度增加11.2%轴向弦长,此时叶型边界层损失略有增加,而叶型尾迹损失增加接近150%,分离泡强烈的"位移效应"导致尾迹损失急剧增加是低Re下压气机叶型性能退化的主要原因;采用前加载叶型能够促使转捩提前发生,同时降低流向逆压梯度,有效抑制分离泡的形成和发展,改善低Re条件下高亚声速压气机叶型的气动性能。 相似文献
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K. Yoshida S. Torii T. Yamagami T. Tamura H. Kitamura J. Chang I. Iijima A. Kadokura K. Kasahara Y. Katayose T. Kobayashi Y. Komori Y. Matsuzaka K. Mizutani H. Murakami M. Namiki J. Nishimura S. Ohta Y. Saito M. Shibata N. Tateyama H. Yamagishi T. Yuda 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008
Cosmic-ray electrons have been observed in the energy region from 10 GeV to 1 TeV with the PPB-BETS by a long duration balloon flight using a Polar Patrol Balloon (PPB) in Antarctica. The observation was carried out for 13 days at an average altitude of 35 km in January 2004. The PPB-BETS detector is an imaging calorimeter composed of scintillating-fiber belts and plastic scintillators inserted between lead plates. In the study of cosmic-ray electrons, there have been some suggestions that high-energy electrons above 100 GeV are a powerful probe to identify nearby cosmic-ray sources and search for particle dark matter. In this paper, we present the energy spectrum of cosmic-ray electrons in the energy range from 100 GeV to 1 TeV at the top of atmosphere, and compare our spectrum with the results from other experiments. 相似文献
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A. Yamamoto K. Abe H. Fuke S. Haino T. Hams M. Hasegawa A. Horikoshi K.C. Kim A. Kusumoto M.H. Lee Y. Makida S. Matsuda Y. Matsukawa J.W. Mitchell A. Moiseev J. Nishimura M. Nozaki R. Orito S. Orito J.F. Ormes K. Sakai T. Sanuki M. Sasaki E.S. Seo Y. Shikaze R. Shinoda R.E. Streitmatter J. Suzuki K. Tanaka N. Thakur T. Yamagami T. Yoshida K. Yoshimura 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008
The Balloon-borne Experiment with a Superconducting Spectrometer (BESS) has been carried out to search for primordial antiparticles in cosmic rays. In ten flights from 1993 to 2004, it measured the cosmic-ray antiproton spectrum in the energy range 0.1–4.2 GeV at various solar activity conditions. It also searched for antideuterons and antihelium nuclei, and it made precise measurement of cosmic-ray particle spectra. The BESS program has been extended to long duration balloon (LDB) flights in Antarctica (BESS-Polar) with the goal of achieving unprecedented sensitivity in the search for primordial antiparticles. This report describes recent results from BESS and progress of the BESS-Polar program. 相似文献
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为揭示叶片或机匣旋转条件和叶顶冷却对涡轮动叶气热性能的影响机理,选用LISA 1.5级涡轮动叶片,构建叶顶冷却孔,开展了不同冷气流量下的数值模拟研究。计算结果表明:不同旋转条件下,当冷气与主流的流量比为0.3%时,叶栅能量损失最低,当流量比为1.0%时,间隙泄漏流量最低、叶顶传热性能最好。叶片旋转、机匣旋转和平移运动都能降低泄漏损失和泄漏流量,叶片旋转时,叶栅出口下游上半叶高截面的能量损失最大降低约26.10%。旋转效应对泄漏损失的影响不随流量比变化而改变,但对叶栅总损失和叶顶传热品质的影响随流量比增加会不同。当流量比小于0.3%时,叶片旋转情况下叶栅总损失低于静止工况但高于机匣运动工况,且叶顶传热品质最优;当流量比大于0.7%时,叶片旋转使叶栅总损失最高,机匣运动使叶顶传热品质最优。 相似文献
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航空发动机叶片榫头优化设计研究 总被引:4,自引:6,他引:4
针对航空发动机常用的2~5对齿枞树型榫头连接形式, 进行了优化设计研究。建立了7个设计变量、以重量最轻为目标并满足静强度的数学模型。在选定齿数(2, 3, 4或5对齿)的前提下, 首先进行优化计算, 取得初步最优方案后, 再进行二维有限元考核及寿命估算。通过对某发动机涡轮榫头的优化, 取得了满意的效果。 相似文献
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为了研究流固耦合对长叶片气动及强度性能的影响,采用双向流固耦合技术对一典型长叶片进行了详细的数值分析。采用动网格技术和数值求解Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程的方法进行长叶片气动性能分析,耦合长叶片气动性能分析得到的叶片表面压力分布,采用商用软件ANSYS研究了考虑阻尼围带和拉金结构的长叶片的应力和变形特性,利用叶片表面节点位移和气动压力在流固耦合面上保证能量守恒的条件下采用插值传递方法,经过迭代得到稳定的长叶片气动及强度性能。结果表明:耦合前后长叶片表面的静压分布的差异主要集中在上部区域。基于双向流固耦合作用得到的长叶片绝对出口气流角在40%~95%叶高范围内相比于没有考虑流固耦合作用时减小。耦合前长叶片最大位移位置出现在85%叶高处靠近前缘位置。耦合后长叶片的最大位移位置由前缘移向尾缘,最大位移值由3.471mm减小到3.082mm。长叶片最大等效应力出现在叶片压力面侧第一级榫齿上表面靠近前缘处。耦合前后应力分布趋势基本不变,最大应力的位置不变。耦合后最大应力值提高0.4%。 相似文献