全文获取类型
收费全文 | 1272篇 |
免费 | 600篇 |
国内免费 | 199篇 |
专业分类
航空 | 1229篇 |
航天技术 | 269篇 |
综合类 | 132篇 |
航天 | 441篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2071条查询结果,搜索用时 453 毫秒
51.
52.
首都机场行李分拣统计分析系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了行李分拣统计分析系统的设计与实现过程,给出了实现该系统的软硬件环境。对一些主要的模块给出了详细的说明,给出了关键技术的解决方案。同时,还介绍了系统的主要功能,并对这项技术的实际应用效果做出总结。 相似文献
53.
本文对近代大型液体火箭发动机的特点进行了综述和分析.文中指出:使用高能、无毒的液氧、煤油和液氧、液氢为大型液体火箭发动机的推进剂势在必行;采用高压补燃循环系统可以明显提高发动机的比冲、减小发动机尺寸和质量;采用推进剂利用系统可以减少推进剂的剩余量,以提高运载火箭的有效载荷;使用辅助增压泵可降低贮箱压力,并提高发动机主泵的入口压力,以保证主泵在没有汽蚀的条件下可靠工作;高可靠性、长寿命和重复使用对航天产品尤为重要. 相似文献
54.
55.
56.
高超声速三维碳—碳烧浊流场的数值研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对高超声速再体的烧蚀现象 ,利用简单隐式TVD差分格式和激波捕捉法 ,数值求解三维化学非平衡Navier Stokes方程 ,其中化学模型是碳 碳 (C C)空气化学模型 ,考虑 12个化学组分和 31个化学反应过程 ,研究了C C烧蚀对再入体头部区域的壁面温度和热流分布的影响。为了计算效率和稳定性提出壁面条件显式处理的方法。对再入高度为 6 5km和速度为 8km/s的再入体头部区域烧蚀流场进行了数值模拟 ,用飞行迎角α =0°的计算结果与国外文献进行了比较 ,符合得较好。同时给出了三维小迎角α =5°的计算结果 相似文献
57.
利用NI 的PXI-6281高速数据采集卡来完成角速度波动信号的采集,借鉴信号失真度的概念,分析角速度反馈信号的基波和高次谐波大小,求取高次谐波与基波幅值比,作为角速度波动率. 相似文献
58.
59.
早期在对液体推进剂火箭发动机方案进行评价与选择时,仅以发动机本身的指标(如比冲、推重比等)作为方案比较的标准。这样没有考虑发动机子系统与运载器总系统的相互联系,得不到合理的评价结果。液体推进剂火箭发动机是航天运载器的一个子系统,采用运载器的性能指标评价发动机方案才能得到比较客观的结果。 本文推导了运载器的评价指标,给出了运载器的线性化质量方程,阐述了运载器设计参数的简化确定方法,由此提出了一个采用运载器评价发动机方案的方法。最后应用提出的方法对五个发动机方案进行了评价。 相似文献
60.
闸明了变推力液体火箭发动机系统仿真软件设计的指导思想,介绍了软件的结构,着重叙述了典型部件的运算模块。最后,简单地介绍丁在实现该软件时的一些技术处理。 相似文献