全文获取类型
收费全文 | 379篇 |
免费 | 329篇 |
国内免费 | 20篇 |
专业分类
航空 | 435篇 |
航天技术 | 89篇 |
综合类 | 29篇 |
航天 | 175篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有728条查询结果,搜索用时 171 毫秒
551.
552.
553.
554.
555.
556.
介绍了液氧和气态甲烷的低温同轴喷雾燃烧试验,试验使用了光学诊断方法如阴影法和火焰分光光谱法记录了试验中的喷雾和火焰信息,讨论了不同燃烧室压力和喷注无量纲数如韦伯数(We)和气液动量流率比下的雾化和火焰稳定情况。试验结果表明,燃烧室压力对射流雾化和火焰稳定有显著影响,增加燃烧室压力有利于火焰稳定于靠近喷注器面的地方,研究中没有发现火焰吹离距离和韦伯数之间有明显的关系式。液氧射流核心长度随气液动量流率比的增大而下降。雾化质量对液氧/甲烷同轴喷雾的火焰稳定性有明显的影响。 相似文献
557.
吴勋%解红雨%陈广南%张为华 《宇航材料工艺》2008,38(5)
为分析长期贮存条件下液体火箭发动机涡轮泵端面密封变形问题,采用有限元分析软件对其静环组件过盈配合过程中的变形及长期贮存中的蠕变进行了分析计算,考虑静环座与石墨环间摩擦不均匀及二者为椭圆等因素对变形的影响,估算得到最大变形量引起的介质泄漏率。研究表明:长期贮存条件下,石墨环端面沿圆周方向会出现马鞍形变形,径向为内高外低,石墨环变形会引起较大的介质泄漏率,长期贮存条件下的石墨环变形会对液体发动机安全使用构成隐患。 相似文献
558.
论述了液体火箭推进系统的通用模型。这个模型能广泛地用于各种构型的发动机系统,而且已用于推进系统的稳态与非稳态分析。该模型是线性图论在火箭发动机中的应用,与传统方法相比,它更为有效、方便。 相似文献
559.
560.
解惠贞%崔红%郝志彪%李瑞珍%段建军 《宇航材料工艺》2006,36(5):34-39
通过预制体、复合工艺路线及参数的选择,进行了高压补燃液氧/煤油发动机涡轮泵用高性能C/C密封材料的研制,分析了预制体、复合工艺对材料性能的影响.结果表明,以针刺无纬布为预制体,进行CVD碳、树脂碳和沥青碳致密,最高热处理温度为2 500℃,最终进行封孔处理所制备的C/C复合材料综合性能良好,其密度为1.92g/cm^3,开孔率0.06%,轴向压缩强度232 MPa,轴向弯曲强度158 MPa,肖氏硬度为77.该密封材料构件成功通过液氧/煤油发动机热试车考核,显示出了在该领域的应用前景. 相似文献