全文获取类型
收费全文 | 558篇 |
免费 | 67篇 |
国内免费 | 54篇 |
专业分类
航空 | 345篇 |
航天技术 | 112篇 |
综合类 | 34篇 |
航天 | 188篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有679条查询结果,搜索用时 31 毫秒
271.
航空数字数据传输系统接口设计 总被引:3,自引:1,他引:3
随着机载电子设备向标准化、综合化发展 ,航空数字数据传输系统的设计越来越受关注 ,目前广泛采用ARINC42 9总线作为航空电子系统间信息传输的标准。文章介绍了两种总线接口芯片EF44 42、HS - 32 82 ,以及实现ARINC42 9通信的接口电路 相似文献
272.
273.
阐述了PXI总线的基本概念和特点,并结合航姿系统测试设备的研制实例,介绍了基于PXI总线的自动检测系统的设计与应用。 相似文献
274.
许文丹 《西安航空技术高等专科学校学报》2005,23(1):16-19
超低漏失线性稳压器的技术关键,是基准源模块的设计,在对双极型LDO稳压器进行分析的基础上,提出了对其关键模块基准电压源进行高精度的设计的方案。 相似文献
275.
某型航空相机系统为了清晰地获取目标图像,需要机载导航设备实时提供飞机的姿态和运动信息。某型相机飞机导航数据仿真系统提供了相机需要的ARINC429总线及ARINC407总线数据,满足相机研制和调试的要求。试验证明,系统运行稳定,数据接收准确,可靠性高。 相似文献
276.
277.
278.
279.
一般令牌网络的性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一般令牌网络的性能分析模型,在模型中,访问方式为“循环策略”,消息包到达各站点服从Poisson分布,消息包到达率不完全相同,消息包长度既有常数也有负指数分布,根据随时过程的理论导出令牌循环时间T的均值和方差的一般解析表达式,同时应用排队论的方法进行一步分析了平均消息延时,平均消息长度和逻辑环路利用率。 相似文献
280.
《中国航空学报》2023,36(1):290-310
Blade vibration monitoring can ensure the safe operation of aero-engine rotor blades. Among the methods of blade vibration monitoring, Blade Tip Timing (BTT) method has attracted more and more attention because of its advantages of non-contact measurement. However, it is difficult to install the Once-Per-Revolution (OPR) probe in the confined space of aero-engine, and the failure and instability of the OPR signal will reduce the reliability of the blade vibration analysis results, which directly affects the accuracy of the blade vibration parameters identification. The Multi-Probe linear fitting and Time of Arrival (ToA) Linear Correction method based on the BTT (MP-LC-BTT) without OPR is proposed to reduce the errors of single probe linear fitting method for blade vibration displacement analysis. The proposed method can also correct the calculation error of blade vibration displacement due to the nonlinear change of rotation speed, which can improve the analysis accuracy of the blade vibration displacement. A new blade vibration model conforming to the actual vibration characteristics is established, and the effectiveness of the proposed method is verified by numerical simulation. Finally, the reliability and accuracy of the MP-LC-BTT method have been verified by the experiments which include two high-speed blade test-benches and an industrial axial fan. This method can be used in the actual aero-engine monitoring instead of the BTT method with OPR. 相似文献