全文获取类型
收费全文 | 7305篇 |
免费 | 2446篇 |
国内免费 | 1313篇 |
专业分类
航空 | 7215篇 |
航天技术 | 1282篇 |
综合类 | 825篇 |
航天 | 1742篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 278篇 |
2021年 | 383篇 |
2020年 | 355篇 |
2019年 | 365篇 |
2018年 | 339篇 |
2017年 | 391篇 |
2016年 | 454篇 |
2015年 | 408篇 |
2014年 | 503篇 |
2013年 | 466篇 |
2012年 | 539篇 |
2011年 | 584篇 |
2010年 | 472篇 |
2009年 | 523篇 |
2008年 | 440篇 |
2007年 | 478篇 |
2006年 | 416篇 |
2005年 | 429篇 |
2004年 | 358篇 |
2003年 | 392篇 |
2002年 | 284篇 |
2001年 | 258篇 |
2000年 | 227篇 |
1999年 | 239篇 |
1998年 | 197篇 |
1997年 | 171篇 |
1996年 | 146篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 131篇 |
1993年 | 109篇 |
1992年 | 100篇 |
1991年 | 92篇 |
1990年 | 79篇 |
1989年 | 81篇 |
1988年 | 71篇 |
1987年 | 30篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
212.
213.
214.
215.
为了预测空载状态固体火箭发动机动态特性,对其进行了模态试验,并应用MSC.Marc进行了模态计算,然后对比两者的结果,进行了相关性分析和评估。计算得到了发动机250Hz以内的一阶弯曲模态和五阶呼吸模态。试验测得了发动机的三阶呼吸模态和一阶弯曲模态。比较试验测试模态和与之对应的计算模态:固有频率相对误差均在5%以内;振型相关图上的点大都分布在斜率为1(或 1)的直线周围;MAC(模态置信判据)值在0 9左右。说明计算与试验模态有较好的相关性,有限元计算模型比较准确的反映了实际情况。 相似文献
216.
应用经过校验的三维湍流有限体积数值算法,对引射模态下RBCC模型不同一次引射火箭结构和工作参数条件下的多种工作状态进行了模拟。结果发现:提高一次火箭燃烧室工作压强,二次流量增加,系统推力增加,混合效果增强;一次火箭喷管形状直接影响引射掺混效果,但在保证足够一次流量的前提下,方形管道中可以使用锥形一次喷管,不会带来性能上的较大差异;一次火箭喷管数目增加,掺混质量提高;一次喷管扩张半角的改变不会影响二次引入流量,但会影响掺混效果和一次火箭自身推力;一次喷管面积膨胀比的变化,不会影响二次引入流量.但会改变混合效果。 相似文献
217.
教练机发动机设计载荷谱推导方法 总被引:1,自引:3,他引:1
系统地研究了教练机航空发动机设计载荷谱的推导方法,主要包括:(1)基准机的选取与现役发动机载荷谱的空测、统计;(2)新机发动机飞行剖面的预测;(3)新机发动机设计任务循环的编制等三大步骤。提出的方法具有一定的通用性,可以推广到其它类型的发动机设计载荷谱研究。 相似文献
218.
介绍了飞航式导弹主要动力装置的弹用涡喷、涡扇发动机的发展概况,包括发展历史、特点、技术现状,并论述了发展趋势。 相似文献
219.
过去已进行过多个机种的自由飞模型大迎角特性试验,但均为单一项目的试验,现介绍了将获取放宽静稳定度特性和气动导数两个项目综合于一个自由飞模型飞行试验项目中的情况,用脉冲升降舵激发起模型的纵向短周期运动,用参数辩识方法获取气动导数,试验结果表明这种方法是可行的,为从事本专业及相关专业的科研人员提供了参考。 相似文献
220.
运用油松分布的性质和二元泰勒级数展开方法,研究了初始处于下能级的级联三能级JC模型中的原子与两个初始相于辐射场的相互作用,得到了原子能级算符、光子数和偶极矩算符的平均值的近似解析解,与前人数值结果相比,更加明确地反映了系统的量子效应。 相似文献