响尾蛇近程空对空导弹开始应用于美海军武器系统用户项目

据雷锡恩公司报道，雷锡恩公司AIM-9X响尾蛇近程空对空导弹开始在美国海军武器系统用户项目中应用。海军武器系统用户项目重点强调作战人员先进的战术应用，AIM-9X的应用标志着该武器系统已经发展成熟。过去8年，美国海军和空军发展和使用测试团队对AIM-9X进行的发射次数超过137次。     

9SiCr合金刃具钢在不同介质淬火后性能比较

通过对9SiCr合金刃具钢在清水、锭子油和高压气体等淬火介质中淬火对比实验,研究了9SiCr合金刃具钢在不同介质淬火工艺处理后的性能。研究结果表明,水淬火时试件表面与中心的温差较大,锭子油次之,高压气体较小;试件高压气体淬火时,温度梯度小,整个断面冷却比较均匀,可以预计,相应的热应力和热变形也比较小;应用适当压力的氮气能够实现淬透性比较好的9SiCr合金刃具钢的淬火处理。     

全面改装的“幻影”2000—9型战斗机

目前,法国达索航空公司正在对“幻影”系列的2000—9型飞机进行全面改装,以形成一种新的服役机队。首次试飞已在伊斯特勒进行,并计划于2004年出口阿拉伯联合酋长国。 开发中的三架飞机的第一架是双座单发多功能战斗机,经过一年多的试验,已取得了出色成果,不久将根据用户的要求转移到阿联酋的试验基地进行评估。     

美国为何讨伐伊朗

美国对伊朗政策，徘徊在十字路口——一边是对伊朗实施遏制的强硬派的呼声；而另一方面，温和势力则主张，与伊朗开展直接对话。美国历时21个月的9·11事件独立调查，最终把伊朗牵涉进来。7月22日，9·11事件调查结果的最终版本指出，伊朗与基地组织有染。而更让美国人担心的是，7月31日，伊朗外长哈拉齐证实，伊朗已经恢复了离心机的生产。     

“折戟沉沙”还是“浴火重生”——“9．11”后北美骨干航的困境与战略新走向

被称作21世纪“珍珠港事件”的“9．11”早已度过了它的周年忌日，惊魂未定的北美骨干航空公司仿佛仍在恐怖劫持之中，迟迟未能从这场恶梦中苏醒过来。继合众国航空公司申请破产以后，曾经执世界航空公司业牛子的明星联里的台柱美联航，最近又向破产法庭俯首称臣，递上了降表。连景况较好的达美航空公司的首席执行官穆林也发出了警告，2002年美国航空公司的亏损将比发生“9．11”的2001年有过之而无不及，舍达到史无前例的100亿美元之巨。美国感冒，加拿大打喷嚏。枫叶航也在劫难逃，一直在“烧家具取暖”，靠出售飞机后回租所取得的现金来填补亏损。虽然它的财务状况在去年二、三季度稍有起色，但北国的漫漫冬日，尚无尽时。北美航空公司的困境，已经引起各国民航管制当局的密切关注。航空公司业不是一般的产业，可听凭“着不见的手”主宰企业的生死。美国政府动用150亿美元的补助与担保使航空公司能“劫后余生”，就是一个明证。如果美国政府不继续采取有力的措施，每一家骨干航空公司都不得不诉诸于破产保护(美国交通部将年收入达到10亿美元的航空公司定义为“骨干航空公司”。本文特指传统上以经营枢纽辐射航线网络为本的大型骨干航空公司，例如美利坚航、联航、达美航、西北航、大陆航、合众国航和枫叶航等)。如果说像美联航这种世界数一数二的巨无霸在平日里是一只猛鹿的话，那么在破产保护期间则是一头饥不择食的蛾狼。通常以追求利润最大化为目标的理性，此时会被抢夺现金流的疯狂所取代。忙于重组与整合的中国航空公司不能隔岸观火，须谨防“城门失火，殃及池鱼”。穷则思变。北美的航空公司向来是世界航空公司业的旗帜，是同行公认的一系列创新的源头。太平洋彼弃正在演绎航空公司业空前复杂的案例，放置于绝境的骨干航空公司正在左冲右突、上下求索，希冀闯出一条新的生路。从它们的现状与新的战略走向中，我们能得到很多启示。     

英国皇家空军改进“山猫”

英国皇家空军(AAC)虽然B装备67架“阿帕奇”攻击直升机，但它表示今后几年内空军的反坦克任务仍然依靠“山猫”来执行。为此，皇家空军正在制订“山猫”直升机的现代化计划。“山猫”AH-9的主要改进是采用AAQ-24“复仇女神”红外自动保护系统，AH-9是皇家空军需要的型号，只生产了22架，仅作为反坦克型AH-7“山猫”的后勤支援直升机，用于兵员运输、指挥和通讯联络。因此，机上装有比滑橇还要轻的轮式起落架和辅助雷达系统，皇家空军的每个团配备2架AH-9。     

液相过渡扩散焊

重点介绍液相过渡扩散焊的特点及国外近年的研究和应用情况。     

开发非航空用燃机产品的反思——回顾WS9G2燃气发生器的研制

发展船用和工业用燃气轮机，是一项高科技系统工程，本回顾了用WS9航机研制WS9G2船用燃气发生器的过程，对研制的经验教训提出了自己的认识，指出了大力协同，结合航机，综合开发，多方集资，相互促进，开发好燃机产品的途径，可供今后的燃机开发工作参考。     

ZT-9组合天线故障浅析

针对实际修理中遇到的ZT-9组合天线故障,结合其工作原理和WL-7无线电罗盘自动定向原理,采用WL-7B系统的天线模仿仪向该天线的射频放大器部分加载信号,确定了故障部位,并利用对称电路特点排除了故障。     

Invar36合金端面铣削力研究

为了研究Invar36端铣过程中切削参数对切削力的影响规律,进行了切削力的单因素实验。对比分析了Invar36与0Cr18Ni9的切削力,研究了切削过程中切削力信号的产生及特征,并对加工过程中的动态切削力进行了频谱分析。分析了切削速度、每齿进给量和轴向切深对切削力的影响规律,建立了切削参数与切削力之间的数学模型。结果表明:刀具坐标系内的径向分力Fr表征了工件对刀具后刀面的挤压作用,单个切削周期内的切向铣削力Ft的峰值超前径向铣削力Fr的峰值。回归模型中的相关系数表明,切削参数对切削力影响的显著性依次为轴向切深、每齿进给量、切削速度。随着轴向切削力的增大,试件表层的Invar36晶粒扭曲程度更加明显,晶粒扭曲深度也随之加深。