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41.
在对CCSDS(Consultative Committee for Space Data Systems,空间数据咨询委员会)制定的SLE(Space Link Extension,空间链路扩展)的标准API(Application Program Interface,应用程序接口)设计开发过程中,需要对各种不同服务类型的操作进行ASN.1(Abstract Syntax Notation One,抽象语法标记1)编码译码,使用一般方法处理会存在大量的冗余且可扩展性不强。因此,设计了基于Traits技术的SLE API编码译码泛化模型,该模型从服务、协议数据单元、操作等3个层级,以及编码、译码这2个方向分别定义模板,并进行特化、偏特化以及萃取,从而实现了对编码、译码过程的泛化,并通过实例描述了应用过程。该模型有效提高了SLE API设计的灵活性、层次性、通用性,以及SLE服务的可拓展性。  相似文献   
42.
在卫星研制工作中可采用11种接口数据单加强设备的接口数据管理工作。它们是:机械特性,设备示意图,热特性,热特性示意图,电源功率,接口电特性,电气方块图,接插件表,接插件接点分配表,遥测表,遥控指令表。它们包含了可以全面反映设备接口特性的各项数据。使用它们可以进行严格的状态管理并保证接口数据协调工作的质量。文内介绍了这些数据单的具体内容以及使用中的问题。  相似文献   
43.
就微重力环境下处于外围流体浴槽之轴对称粘滞流体桥振动动力学问题,建立了近似振动传播模型。该模型综合考虑了流体桥本身及外围液体浴槽的粘滞效应,将其纳入相应的统一的数理方程之中。解之,得到了稳态流体桥振动的界面函数及相关的其它结论。这些结论与经由CosseratModel和LinearThree-DimensicnalModel所得结论相近,但却同时包纳了桥内外的粘滞效应。  相似文献   
44.
《中国航空学报》2016,(6):1469-1476
The temperature of flow at the combustor exit is inherently non-uniform and the hot fluid is called hot-streak. An in-house CFD software, NUAA-Turbo, was used to carry out 3D unsteady simulations on the PW-E3 single-stage high-pressure turbine. The hot-streak effect based on real stator and combustor counts was approximately evaluated by the contraction/dilatation method on the interface. The unsteady attenuation and migration process of hot-streaks in the tur-bine passage were well captured. The general performance parameters for different circumferential positions of hot-streaks were relatively consistent. Then, the influences of hot-streaks on blade sur-face temperature were investigated by comparing results under hot-streak and uniform inflow con-ditions. Unsteady simulations with combined inlet hot-streak and swirling flow show that the core of a hot-streak migrates to the tip under the influence of a positive swirl, while the phenomenon is just opposite with a negative swirl. Therefore, the heat transfer environment of rotor blades shows great differences with different directions of inlet swirl.  相似文献   
45.
为了满足某无人机半实物仿真系统视景显示需要,针对视景界面复杂、显示数据种类多、实时性和流畅性要求高的特点,设计了基于GL Studio的组合虚拟仪表界面。详细介绍了组合虚拟仪表设计和实现过程,并通过VC++平台实现了网络通信和数据驱动仪表显示功能。仿真系统实际应用表明:该飞行组合仪表工作性能可靠,人机界面友好,具有良好的可重构性,满足不同无人机飞行仿真系统和飞行训练系统使用需求。  相似文献   
46.
连接子结构试验建模的发展与应用   总被引:5,自引:1,他引:5  
叙述复杂结构连接部位试验建模中有关连接子结构模型,参数辨识方法及其发展和应用实例,最后给出进一步发展的若干建议。  相似文献   
47.
CAN总线在嵌入式系统开发中有着广泛的应用,多数嵌入式处理器没有CAN总线控制器,所以需要通过外部总线自己扩展CAN总线接口,使S3C2440芯片可以控制CAN总线数据的发送和接收,本文采用MCP2515总线控制器扩展S3C2440芯片的接口功能——利用SPI接口扩展CAN总线接口。本文详细介绍了CAN总线硬件的接口设计,并详细说明嵌入式Linux操作系统上CAN设备驱动程序的具体设计。  相似文献   
48.
关于Ti合金界面相的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
回顾了有关钛合金界面相研究的情况,包括界面相的微观形态及与基体的位相关系、界面相的形成及对力学性能的影响,并对各种观点进行了初步的评述。  相似文献   
49.
TB-20飞行模拟器数字式电动负荷系统采用高速并行多处理器、总线互联结构,上、下位机之间以及各处理器间的数据是以通讯数据块CCB为通讯协议来具体实现的,系统的实时性和迭代速率得到了有力保证,满足实时控制系统之间高速数据交换的要求,为飞行模拟器人感系统的实时性和仿真度提供了技术前提。  相似文献   
50.
刘熙  韩兆轩  康继昌 《航空学报》1992,13(4):164-170
传统的航空电子综合化系统(IAS)中,通信子网的自治性很差,其管理控制是由应用宿主机来进行的,最终成了限制IAS性能的瓶颈。针对上述问题,研究设计了一个基于MIL-STD-1553B总线的IAS通信子网—1553BCN。1553BCN实现了通信子网的自治管理和容错(降级)运行,并向宿主机提供具有“恰一次”(exactlyonce)可靠性语义的应答式可变长消息通信服务。实践表明,1553BCN能较好地满足IAS的通信要求,可用以构造新一代IAS。  相似文献   
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