全文获取类型
收费全文 | 4317篇 |
免费 | 891篇 |
国内免费 | 642篇 |
专业分类
航空 | 3308篇 |
航天技术 | 928篇 |
综合类 | 491篇 |
航天 | 1123篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 122篇 |
2022年 | 176篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 230篇 |
2018年 | 203篇 |
2017年 | 207篇 |
2016年 | 253篇 |
2015年 | 235篇 |
2014年 | 360篇 |
2013年 | 276篇 |
2012年 | 321篇 |
2011年 | 363篇 |
2010年 | 247篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 294篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 113篇 |
2001年 | 115篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有5850条查询结果,搜索用时 15 毫秒
671.
通过分析某铝合金薄壁深孔零件在加工过程中存在的问题基础上,采用了拉镗拉铰加工内孔,再以轴向定位夹紧的方式加工外形的思路,该方法保证了零件加工精度,解决了该铝合金薄壁深孔零件的加工问题,完全满足生产实际需要,质量稳定可靠,可为类似零件加工提供参考。 相似文献
672.
面向分析的产品建模技术概述 总被引:1,自引:0,他引:1
针对当前面向制造的产品模型对产品设计后续数值模拟阶段的适应性不足的问题,为提高产品几何模型与分析模型转换效率,分析了产品模型在数值模拟中的表达形式,总结了面向分析的建模所面临的问题,归纳出面向分析的建模需求,通过改进现有的参数化建模方法,提出了面向分析的产品建模技术及其结构框架,最后以涡轮叶片为例,创建能够适应后续数值模拟的涡轮叶片模型,在一定程度上降低了叶片设计分析一体化的难度,同时对其他高质量数字化模型的创建也有一定的参考价值。 相似文献
673.
针对军用危险品航空运输装卸保障过程中的风险问题,根据军用危险品航空运输装卸保障理论与实际,梳理出影响军用危险品航空运输装卸保障的因素,建立了影响因素层次模型。针对影响因素的不确定性,将模糊集理论应用到贝叶斯网络中去,建立了基于模糊贝叶斯网络的军用危险品航空运输装卸保障风险预测的数学模型。最后,将实例中的节点证据输入到模糊贝叶斯网络中,对保障风险进行推理,验证了模型的有效性和实用性。 相似文献
674.
采用自主研发的多源多宿GNSS-R(Global Navigation Satellite System-Reflections,全球导航卫星系统反射信号)海洋环境遥感探测系统,在天津渤海湾特定区域进行了3次机载校飞试验,获得了大量有效GNSS-R信号数据,对自然条件下的海面有效波高进行了反演处理。该系统通过对接收的GNSS直达信号和海面反射信号进行相关运算处理,可以获得DDM(Delay-Doppler Mapping,时延—多普勒映射)图谱,再利用DCF(Derivative of the Correlation Function,相关函数的导数)在DDM图谱基础上进行相关功率波形的计算,进而通过计算DCF的函数波形宽度得到海面有效波高,验证了该方法的可行性。该方法具有全天时、全天候、高分辨率、低成本等优点,对全球范围内中小尺度海洋状态和物理现象的监测具有重要意义。 相似文献
675.
通过对炭纤维增强复合材料进行70、85、100℃下的循环水浸吸湿试验,研究了复合材料在不同水浸温度下的吸湿-脱湿行为规律。同时,对循环吸湿-脱湿过程中的试样进行层间剪切强度测试和动态力学性能测试,并结合扫描电镜观察循环吸湿各个阶段的纤维基体结合状态。结果表明,水浸温度越高,水分的扩散速率越快,饱和吸湿率越大。经过循环吸湿后复合材料的吸湿行为仍满足Fick第二定律,吸湿后层间剪切强度下降,湿热循环次数越多下降的越明显。脱湿后层间剪切强度有所恢复,水浸温度越高造成的不可逆破坏越大,层间剪切强度恢复的越少。干态时的玻璃化转变温度为231℃,吸湿后下降了37℃。 相似文献
676.
677.
678.
679.
680.