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92.
本文介绍了小波变换的特点及其在图象边缘提取中的意义,讨论了边缘提取中最有效的小波函数及方法,介绍了以飞机图象为目标在不同图象模糊程度及背景噪音情况下用小波变换进行目标形心坐标提取的计算机模拟情况,展示了小波变换在扩展目标跟踪技术中应用的前景。 相似文献
93.
94.
致密金属零件的激光近形制造 总被引:4,自引:0,他引:4
邓琦林 《航空精密制造技术》2000,36(1):25-28
介绍了激光近形制造系统的组成,分析了该技术的特点和应用场合,指出了目前存在的问题和解决办法. 相似文献
95.
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某弹机架选用ZL702精铸,铝液浇注前加长效变质剂锶(sr)进行变质处理,但铸件废品率高达50%。为此综合分析裂纹的性质和产生的原因,认为根本原因是铸造工艺不当,壳模容让性差,根据上述论点,提出了五点改进建议。 相似文献
97.
导航,制导和控制是日本确定可返回收式航天飞机自动着陆技术的小型自动着陆试验机中的重要的部分,本文重点讨述导航,制导和控制系统的开发及设计的要点,飞行试验的结果,及试验过程中的经验教训。小型自动着陆试验机是从1994年4月正式开始基本设计。 相似文献
98.
高精度YAG超平光学基片高效范成法超精磨削的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着YAG新型显示材料制成的高清晰度电视即将投放市场,使得YAG光学基片的批量生产和成本问题面临严峻考验.为了保证产品质量和企业生产效益,提出了大直径高精度YAG光学基片范成法超精磨削的设想.通过实验验证表明,该方法不仅能高效高质量生产合格的YAG光学基片,大幅度降低制造成本,而且为该方法在其它光学材料加工上的应用也奠定了基础. 相似文献
99.
法国优龙机床公司是一家专业生产立式桥式龙门框架高精密加工中心的公司,已经有150年历史.10年前,他们针对航空行业的高要求设计了一款KX50-200系列高刚性、高精度机床结构,提供给欧洲空客公司和欧洲航宇公司的零部件加工中心,通过实践取得了成功. 相似文献
100.
结冰严重破坏飞机的动力学特性,使飞机的非线性和动力学耦合特性表现明显,导致传统的安全预警方法无法准确有效地评估飞行存在的潜在风险,易引发飞行事故。为解决此问题,提出了一种基于动力学边界的新型安全预警方法,该方法可综合考虑飞机的动力学耦合特性,可为结冰飞机的实时安全预警系统的构建提供有力的理论支撑。首先,基于微分流形理论确定结冰飞机精确的动力学边界,并详细分析了飞机结冰对动力学边界的影响;其次,利用动力学边界相对距离对飞行风险进行量化,结合动力学边界的特性确定了安全预警的方法;最后,搭建了飞行仿真训练系统,并以着陆为训练科目,通过与传统迎角安全预警方法对比,得到基于动力学边界安全预警方法的优越性。研究结果表明,相比于传统迎角限制方法,动力学边界安全预警方法可提前发现飞行中存在的潜在风险,且基于此方法的飞行训练系统可对驾驶员进行结冰安全操纵训练可提高结冰飞机的飞行安全。 相似文献