全文获取类型
收费全文 | 4529篇 |
免费 | 1220篇 |
国内免费 | 1061篇 |
专业分类
航空 | 3935篇 |
航天技术 | 651篇 |
综合类 | 817篇 |
航天 | 1407篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 90篇 |
2022年 | 172篇 |
2021年 | 199篇 |
2020年 | 206篇 |
2019年 | 234篇 |
2018年 | 238篇 |
2017年 | 275篇 |
2016年 | 285篇 |
2015年 | 285篇 |
2014年 | 300篇 |
2013年 | 292篇 |
2012年 | 421篇 |
2011年 | 389篇 |
2010年 | 265篇 |
2009年 | 223篇 |
2008年 | 252篇 |
2007年 | 281篇 |
2006年 | 251篇 |
2005年 | 224篇 |
2004年 | 205篇 |
2003年 | 207篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 140篇 |
1998年 | 134篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 99篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 84篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 38篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6810条查询结果,搜索用时 31 毫秒
251.
均值检验方法及其在冗余惯性导航系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用了非线性滤波的方法对影响故障检测及分离(FDI)性能的传感器误差进行了补偿,同时提出了故障检测与分离的均值检验方法(MVT),该方法可以对2个传感器同时出现故障的情况进行检测与隔离。5个陀螺冗余惯性导航系统仿真结果验证了本文算法的有效性。 相似文献
252.
253.
直升机传动系统主、尾减速器等传动部件的寿命考核,大量采用等效试车方法进行,对试车大纲中的瞬态载荷循环次数的当量处理是编制大等效比试车大纲的主要困难。本文采用MINER线性累积损伤法则,提出了一种有效的处理方法。并在Z9国产化尾减速器的1:1长试大纲的编制和考核中得到成功的应用。 相似文献
254.
255.
256.
257.
本文介绍等效系统方法在评价飞行品质中的应用,包括等效系统方法的原理、所采用的数学模型和进行等效系统拟配的数学方法。最后,介绍了具体拟配过程中应当考虑的若干问题。 相似文献
258.
259.
叶片盘的旋转失速振动响应分析 总被引:6,自引:0,他引:6
稳定气动力状态下的叶片盘的模型由连续系统组成。利用弹性和波动理论以获得叶片盘响应。响应是带有波动模态阻尼的模态解。由模态解,可以得到共振相对转速的表示方法和解释试验中的某些现象,此外,讨论了在气流稳定和失速状态下的广义共振情况。最后得出的结论是:在均匀稳定气流中不出现波动响应,但在失速流动下,波动响应呈随机的波动振动,而此时不产生驻波共振。 相似文献
260.
文中阐述了无损检测新技术在固体发动机推进剂及多界面脱粘方面取得进展的部分情况。探讨和展示了装药发动机采用无损检测新技术中存在的难点及前景。 相似文献