金属/水反应冲压发动机理论性能计算与分析

基于水与金属燃料反应的水冲压发动机是一种新型的水下动力装置。为了研究水下冲压发动机的基本性能，在简述热力计算原理的基础上，以含铝贫氧推进剂为例对燃气发生器式水冲压发动机、以铝金属燃料为例对漩流式水冲压发动机进行了不同工作状态下的热力计算，得出了发动机比冲与水燃比、工作压强等之间的定性关系。     

一起典型的FJ44-1A发动机金属末故障分析

航空发动机滑油系统发现金属末意味着这发动机部件之间出现了过度磨损,这类故障严重影响飞行安全,必须查明故障原因并纠正。本文根据多次发动机热端部件检查的实践经验,对一起由于安装不当造成发动机轴承磨损的故障进行了分析,并总结了FJ44-1A发动机热端部件装配的若干经验。     

Effective metal mold method for the production of bionic adhesives based on electrochemical modifications

Bionic adhesives with tip-expanded microstructural arrays have attracted considerable interest owing to their high adhesive performance at low preloads. Their mainstream manufacturing method is molding. Due to most molds are made of silicon or silicon-based soft templates, and have poor wear resistant or vulnerability to high temperature, limiting their use in large-scale manufacturing. Nickel is widely used as an embossing mold in the micro/nano-imprint industrial process owing to its good mechanical properties. However, the processing of metal molds for the fabrication of tip-expanded microstructural arrays is extremely challenging. In this study, using electrodeposition techniques, the shape of the micropores is modified to obtain end-controlled pores. The effect of the non-uniformity of the electric field on the microporous morphology in the electrodeposition process is systematically investigated. Furthermore, the mechanism of non-uniformity evolution of the microporous morphology is revealed. The optimized microporous metal array is used as a mold to investigate the cavity evolution laws of the elastic cushions under pre-load during the manufacturing process. As a result, typical bionic adhesives with tip-expansion are obtained. Moreover, corresponding adhesion mechanics are analyzed. The results show that electrochemical modifications have broad application prospects in the fabrication of tip-expanded microstructures, providing a new method for the large-scale fabrication of bionic adhesives based on metal molds.     

直流2000A大电流标准装置及检定系统

介绍了一种新建立的直流大电流标准装置及检定系统,该系统主要由直流电源、电流比例标准、标准电阻和数字电压表组成,测量范围为1A～2 000 A,2 000 A大电流源的扩展不确定度（最佳测量能力）为1×10^-4;2 000 A大电流表的扩展不确定度为5×10^-5,并对整套装置的扩展不确定度进行了全面的分析。     

金属氢化物热泵及其在载人航天生保系统中的应用

介绍了金属氢化物热泵系统的工作原理和研究现状，分析了该系统在载入航天生命保障系统，特别是出舱航天服生命保障系统中应用的可能性，着重从系统体积，重量、物质消耗，再生时间和技术成熟度等方面比较了水升华器，相变储热，金属氢化物热泵等几种冷源各自的优缺点，说明了金属氢化物热泵系统在载入航天生命保障系统中应用的巨大潜力和需要研究的关键性技术问题。     

EBPVD 金属/陶瓷微层复合材料的研究与应用

介绍了电子束物理气相沉积(EBPVD)法制备微层复合材料的优点，详述了其四种不同材料体系的设计思想，同时对制备金属／陶瓷微层复合材料的具体气相沉积技术进行了介绍。     

金属化凝胶推进剂的性能评估

综述了金属化凝胶推进剂的需求背景和配方的基本特点,重点对金属化凝胶推进剂的比冲、载荷性能、燃烧性能、稳定性能和流变性能进行了综合评价,指出了发展金属化凝胶推进剂的重要性。     

金属基体表面活性保护与金属镀层结合力的研究

通过几种特性物质在钢铁电极表面吸脱附电位和微分电容曲线及含有这些特性物质的镀铅电解液阴极化曲线的测试,发现电沉积时铜的初始析出电位值,在特性物质吸脱附电位区间和金属基本表现酸蚀活化后的活性保护,是取得具有牢固结合力镀层的必要条件。     

无压渗透制备（Al2O3）P／Al复合材料的结构及渗透机理

叙述了无压液态金属（含镁铝合金）渗透法制备Ａｌ２Ｏ３颗粒增强铝基复合材料（Ａｌ２Ｏ３）ｐ／Ａｌ的工艺过程，对（Ａｌ２Ｏ３）ｐ／Ａｌ的微观结构进行了分析，提出了无压渗透机理。分析结果表明，试样渗透完全，（Ａｌ２Ｏ３）ｐ／Ａｌ显微结构致密；在Ａｌ２Ｏ３与Ａｌ的界面处，原位生成ＭｇＡｌ２Ｏ３尖晶石晶体，它使界面结合牢固，对复合材料起到强化作用，镁除与Ａｌ２Ｏ３反应外，其余部分固溶于基体铝中，特定的合金成份及特殊的截留气氛下以及原位反应都有助于改善铝对（Ａｌ２Ｏ３）ｐ的浸润性或产生选择渗透，这样，铝在自发状态下完全渗透入（Ａｌ２Ｏ３）ｐ骨架之中。     

含金属的固体推进剂在加速度场中燃烧时燃速敏感性的预示

本文综述了含金属固体推进剂在加速度场中燃烧的一些主要理论模型,指出了其中某些明显的不妥之处,如:金属颗粒的尺寸分布,金属球团变形参数与变形模量的关系。 本文在综合有关模型的基础上,在稳态燃烧的假设下,考虑了金属球团下方凹坑的形成机理及融熔金属球团在加速度场中的变形。 利用已编制的计算机程序,可对影响加速度场中燃速敏感性的各有关参数进行广泛而深入的研究,所得结果除能解释一些已有定论的实验现象外,还可预示出多种复杂的变化趋势,而后者往往已在实验中观察到、但却被认为是无规律的。故本文对发动机设计和推进剂配方设计有一定的指导意义。