全文获取类型
收费全文 | 616篇 |
免费 | 314篇 |
国内免费 | 110篇 |
专业分类
航空 | 690篇 |
航天技术 | 139篇 |
综合类 | 57篇 |
航天 | 154篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有1040条查询结果,搜索用时 15 毫秒
291.
针对战术导弹飞行试验的温度实测问题,通过测量弹体表面的温度。引入敏感系数,提出弹体表面气动加热热流的参数辨识方法。解决了该参数辨识定解问题的不适定性,从而获得导弹飞行全程的气动加热热流信息。飞行试验表明,通过参数辨识可获得较现有气动加热计算方法更为精确的结果,能提高设计的准确度。该计算方法在导弹设计中有较大的应用价值。 相似文献
292.
293.
294.
295.
以TL494为控制核心的脉宽调制推挽式高压发生电路采用脉冲宽度调制和电压反馈推挽技术,可通过调整振荡器频率和采样电阻值,输出多种状态恒定直流高压。本电路结构简单可靠,稳定性高。试验验证表明,满足液体火箭发动机控制电路系统绝缘电阻测试要求。 相似文献
296.
297.
文章提出了一种大型密闭油库,密闭燃油机房等场所用到的火灾自动报警装置。这些场所在发生火灾时极易发生爆炸等危险情况,如果采用人工灭火安全隐患很大。为了降低安全隐患,文章提出了基于光敏电阻的火灾自动检测装置,使用可编程逻辑器件CPLD作为火灾信号的提取并产生灭火信号的部件。装置结构简单,工作可靠,具有一定实用价值。 相似文献
298.
为了降低直升机发动机舱蒙皮的温度,减弱直升机红外辐射能量,采用数值仿真的方法研究其处于悬停状态、考虑了旋翼下洗作用的发动机舱蒙皮温度场和直升机红外辐射特性.针对基准发动机舱结构提出了在舱内加设辐射遮挡套、增开通风百叶窗、排气管尾缘修型和蒙皮内侧敷设隔热层等改进方案,研究了上述改进方案对直升机发动机舱蒙皮温度场和红外辐射特性的影响,得到了如下结论:①在发动机舱内加设辐射遮挡套后,整机侧向探测方位角内3~5μm红外辐射强度出现了约25%的增幅,8~14μm波段红外辐射与原始结构相当.②在发动机舱顶部增开通风百叶窗,直升机3~5μm红外辐射低于原始结构约12%,8~14μm波段红外辐射与原始结构相当.③在发动机舱顶部增开通风百叶窗的基础上,对排气管尾缘采取延伸遮挡以及在发动机舱蒙皮内侧敷设隔热层,整机3~5μm波段红外辐射的最大值下降约70%,8~14μm波段红外辐射的最大值下降约10%. 相似文献
299.
300.
航空航天及现代工业高技术领域对使用温度达到500℃的永磁材料提出了明确需求。SmCo永磁材料因其高的居里温度、强的磁晶各向异性和高的饱和磁化强度成为现有永磁材料中高温永磁材料的首选。然而,商用的2∶17型SmCo合金因其高的矫顽力温度系数使其最大工作温度不超过300℃。本文重点研究了2∶17型SmCo高温永磁材料、1∶7型纳米晶SmCo高温永磁材料以及SmCo高温永磁材料的抗氧化行为;研制出了可以在500℃及550℃应用的2∶17型SmCo高温永磁体;获得了具有各向异性的1∶7型纳米晶SmCo磁体;1∶7型纳米晶SmCo永磁材料在500℃具有良好的结构和磁性能时效稳定性;合金化和表面改性显著提高了SmCo磁体的高温抗氧化能力。 相似文献