全文获取类型
收费全文 | 4767篇 |
免费 | 658篇 |
国内免费 | 411篇 |
专业分类
航空 | 3261篇 |
航天技术 | 729篇 |
综合类 | 513篇 |
航天 | 1333篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 153篇 |
2022年 | 155篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 174篇 |
2019年 | 188篇 |
2018年 | 143篇 |
2017年 | 157篇 |
2016年 | 160篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 182篇 |
2012年 | 244篇 |
2011年 | 247篇 |
2010年 | 234篇 |
2009年 | 246篇 |
2008年 | 252篇 |
2007年 | 266篇 |
2006年 | 215篇 |
2005年 | 215篇 |
2004年 | 210篇 |
2003年 | 227篇 |
2002年 | 206篇 |
2001年 | 238篇 |
2000年 | 155篇 |
1999年 | 140篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 80篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 86篇 |
1989年 | 120篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有5836条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
912.
颤振模型设计时难以实现完全的动力学相似,需要对颤振主要模态进行合理选择。采用数值分析方法,对颤振模型设计时主要模态的选取问题进行研究。通过各阶模态振型下气动刚度系数的比较、指定运动形式下广义非定常气动力的计算和不同模态截断下颤振结果的收敛特性分析,研究了颤振分析时不同模态运动之间的相互影响,对模态运动引起的气动力和颤振特性变化进行评估。以高超翼面模型为研究对象的数值算例结果表明,几种分析方法所判断的颤振主要模态基本一致。其中基于振型的广义气动刚度系数参数,避免了非定常气动力的计算,可作为颤振模型设计或颤振分析时主要模态选取的快速判断方法。 相似文献
913.
将变精度的思想引入优势值关系的集值决策系统中,构建了一种基于优势值关系的变精度集值决策系统粗糙集模型,并讨论了该模型的性质及阈值β的变化对模型的影响。新模型可以处理存在偏序关系的不确定或不完备信息系统,并具有一定的容错能力。另一方面,通过合理设置参数β可使新模型的分类效果更加符合实际情况以及人在数据处理过程中的直观感受。实例分析进一步验证了相关结论的正确性。 相似文献
914.
915.
针对航空发动机燃油控制系统中二阶非定常执行机构通常出现设计困难的问题,介绍一种变结构控制方法,将二阶非定常执行机构变成确定的一阶惯性环节,该方法既充分利用其优点"不变性"又可以规避其突出缺点"抖振",特别适用于驱动脉冲比例调节阀;同时提出脉冲比例阀的变结构调节中遇到的实际问题(例如微分的精度问题)的解决办法,以及影响该方法可行性的若干必要条件。结果表明:符合条件时变结构控制在基于脉冲比例阀的燃油调节系统中是可行的。 相似文献
916.
介绍了一种圆弧变截面空心薄壁碳/环氧辐射肋成型芯模,涉及芯模设计、制造、脱模、检测、校形等相关技术。采用该芯模制造的圆弧变截面碳/环氧辐射肋应用于高精度网状抛物面天线,芯模精度稳定,满足碳/环氧辐射肋成型要求,芯模制造成本低,经济实用。 相似文献
917.
刘雪梅 《中国民航学院学报》2005,23(4):62-64
设sl(2,F)是三维单代数,sl(2,F)是相应于sl(2,F)的无扭仿型Kac-Moody代数的导代数。讨论了sl(2,F)的子代数sl(2,F)(+)的普遍包络代数U(sl(2,F)(+))的生成元及生成关系问题。 相似文献
918.
919.
920.
通过对高低机结构及工作原理的分析,从而有针对性地采取相应措施,解决了主轴铜套咬粘问题,保证了高低机的装配质量. 相似文献