全文获取类型
收费全文 | 234篇 |
免费 | 50篇 |
国内免费 | 102篇 |
专业分类
航空 | 268篇 |
航天技术 | 50篇 |
综合类 | 27篇 |
航天 | 41篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有386条查询结果,搜索用时 506 毫秒
151.
论制度结构对经济增长的作用 总被引:3,自引:0,他引:3
在制度经济学的分析框架里,制度对于经济增长来讲是至关重要的,同时,制度又是有一定结构的,制度结构对于经济增长具有十分重要的作用。从系统论的视角来看,不同的制度结构,其对经济增长的作用是不一样的;从制度融合与冲突的视角看,最有效率的制度安排是能够实现外在制度与内在制度的融合,反之,将会削弱外在制度规则的有效实施,降低制度效率,成为经济增长的绊脚石;从制度效率的视角进行考察,好的制度结构能通过制度效率的提高来促进经济增长,差的制度结构则降低制度效率;如果内在制度与外在制度融合得好,人为设计的制度质量就高,其能够有效实施并发挥出相应的制度效率,从而促进经济的有效增长.相反.就可能对经济增长产哇负作用. 相似文献
152.
在长时高温服役环境下,热障涂层(TBCs)会在内部的陶瓷层(TC)和粘结层(BC)之间生成由Al2O3层和混合性氧化物层(MO)组成的双层热生长氧化物(TGO)。其中,后期生成的MO 由于其疏松多孔、脆性大等特点,极易造成涂层内微裂纹的形成和扩展,导致涂层的过早剥落。因此,依据双层TGO 生长的扩散—氧化模型,在考虑材料非线性变形行为的基础上,运用生死单元法模拟TBCs 内双层TGO 异向生长下涂层界面的失效与应力演化过程。结果表明:MO 的生长会大幅度提升涂层界面的拉伸应力水平,易导致MO/TC 界面在高温阶段波峰区域和冷却阶段斜坡中心区域发生破坏及失效;MO/TC 界面的失效会引起BC 层波峰处更高的拉伸应力,促进冷却阶段Al2O3/BC 界面从波峰向波谷处的破坏;MO/TC 界面失效后,hAl2 O3 /hMO 的增加会加速Al2O3/BC 界面的破坏。 相似文献
153.
介绍了单室双推力固体火箭发动机轴向分段装药工艺研究.结果采用结构新颖的转板阀,二次装配式芯模,以及刮涂绝热层和自动称量浇注药量技术,使装药达到了设计要求. 相似文献
154.
根据对有关文献的分析,介绍了模型搜索技术结合简化性能模型的优化设计方法,该方法是以发动机的推力-时间曲线为优化目标进行药柱几何形状的优化设计,简化了设计分析,达到了“速度和精度”的折中要求,大幅度的缩短了设计周期. 相似文献
155.
提出了可靠性增长潜力的分析方法,并讨论了相关影响因素,进而给出了专家评值法,该方法对确定产品可靠性增长的可能目标,明确要采取的主要措施,是一种实用而有效的方法,尤其适用于已批量生产的产品,特别对现阶段以引进和自主开发相结合的我国工业,具有重要的实用价值。 相似文献
156.
TiAlB合金中初生TiB2的形貌及其形成机理 总被引:4,自引:0,他引:4
用原位自生法制备了Ti-53Al-xB合金,并用X射线衍射仪、扫描电镜对合金的相组成和微观组织进行了研究.结果表明:该合金主要由TiAl和TiB2两相组成;初生TiB2呈六面棱柱状,在TiAlB合金凝固过程中,Al原子富集在初生TiB2固-液界面前沿,导致固-液界面上B原子过饱和度不均匀性增加,使固-液界面变得不稳定, 从而在TiB2(0001)面上产生凸台或柱棒状分枝;分枝的各晶面取向与母体的取向一致,在初生TiB2(0001)面的凸台状或柱棒状分枝上能观察到清晰的台阶. 相似文献
157.
《中国航空学报》2021,34(5):341-349
Aviation products would go through a multi-phase improvement in reliability performance during the research and development process. In the literature, most of the existing reliability growth models assume a constant failure intensity in each test phase, which inevitably limits the scope of the application. To address this problem, we propose two new models considering time-varying failure intensity in each stage. The proposed models borrow the idea from the accelerated failure-time models. It is assumed that time between failures follow the log-location-scale distribution and the scale parameters in each phase do not change, which forms the basis for integrating the data from all test stages. For the test-find-test scenario, an improvement factor is introduced to construct the relationship between two successive location parameters. Whereas for the test-fix-test scenario, the instantaneous cumulative time between failures is assumed to be consistent with Duane model and derive the formulation of location parameter. Likelihood ratio test is further utilized to test whether the assumption of constant failure intensity in each phase is suitable. Several applications with real reliability growth data show that the assumptions are reasonable and the proposed models outperform the existing models. 相似文献
158.
159.
160.
捷联惯性测量装置的综合环境应力可靠性试验 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了捷联惯性测量装置综合环境应力可靠性试验方法,分析了捷联惯性测量装置的原理和可靠性指标,并给出了试验方案、环境应力、试验剖面和失效判据等内容。对某型战术导弹捷联惯性测量装置进行的可靠性增长试验表明,该方法可以较真实地模拟实际的使用环境。 相似文献