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233.
根据国内飞机轮胎充气工作的现状,设计了一种基于放气控制的飞机轮胎自动充气装置,介绍了基于此种方式的充气及检测控制过程,针对以往充气装置的不足,此控制方式能够提高轮胎充气及检测的精度。并通过实验证明系统设计合理,满足设计要求,且系统效率高、性能稳定、操作方便,具有较好的经济效益及社会效益。 相似文献
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237.
L. Colangeli J. J. Lopez-Moreno P. Palumbo J. Rodriguez M. Cosi V. Della Corte F. Esposito M. Fulle M. Herranz J. M. Jeronimo A. Lopez-Jimenez E. Mazzotta Epifani R. Morales F. Moreno E. Palomba A. Rotundi 《Space Science Reviews》2007,128(1-4):803-821
The Grain Impact Analyser and Dust Accumulator (GIADA) onboard the ROSETTA mission to comet 67P/Churyumov–Gerasimenko is devoted
to study the cometary dust environment. Thanks to the rendezvous configuration of the mission, GIADA will be plunged in the
dust environment of the coma and will be able to explore dust flux evolution and grain dynamic properties with position and
time. This will represent a unique opportunity to perform measurements on key parameters that no ground-based observation
or fly-by mission is able to obtain and that no tail or coma model elaborated so far has been able to properly simulate. The
coma and nucleus properties shall be, then, clarified with consequent improvement of models describing inner and outer coma
evolution, but also of models about nucleus emission during different phases of its evolution. GIADA shall be capable to measure
mass/size of single particles larger than about 15 μm together with momentum in the range 6.5 × 10−10 ÷ 4.0 × 10−4 kg m s−1 for velocities up to about 300 m s−1. For micron/submicron particles the cumulative mass shall be detected with sensitivity 10−10 g. These performances are suitable to provide a statistically relevant set of data about dust physical and dynamic properties
in the dust environment expected for the target comet 67P/Churyumov–Gerasimenko. Pre-flight measurements and post-launch checkouts
demonstrate that GIADA is behaving as expected according to the design specifications.
The International GIADA Consortium (I, E, UK, F, D, USA). 相似文献
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WANG Dan-li 《中国航空学报》1999,12(4):246-250
The initial alignment error equation of an INS (Inertial Navigation System) with large initial azimuth error has been derived and nonlinear characteristics are included. When azimuth error is fairly small, the nonlinear equation can be reduced to a linear one. Extended Kalman filter, iterated filter and second order filter formulas are derived for the nonlinear state equation with linear measurement equation. Simulations results show that the accuracy of azimuth error estimation using extended Kalman filter is better than that of using standard Kalman filter while the iterated filter and second order filter can give even better estimation accuracy. 相似文献
239.
240.
侧板构型和唇口位置是影响侧压式进气道性能的关键参数。选取了5个具有一定代表性的状态点对前/后掠进气道模型进行了计算和分析,重点比较了当侧板前/后掠时进气道的流量系数、压升、出口气流均匀度等性能。通过对比分析,发现侧板前掠时进气道的流量系数、压升大于侧板后掠结果,且进气道出口流场更均匀。当马赫数较低时,前/后掠进气道性能差别比较明显:同为50%溢流窗,来流马赫数4时,侧板前掠的进气道流量系数比侧板后掠的情形高出7.7%;而当来流马赫数为8.09时,侧板前掠的进气道流量系数仅高2.6%。 相似文献