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161.
Salvatore CORCIONE Giordana BONAVOLONTà Agostino DE MARCO Fabrizio NICOLOSI 《中国航空学报》2023,36(6):161-173
This paper introduces a semi-empirical model to predict the downwash gradient at the horizontal tail of a three-lifting-surface aircraft. The superposition principle applied to well established formulations valid for two lifting surfaces is not a reasonable approach to calculate the downwash of a canard-wing-tail layout, and this paper demonstrates that such a basic technique leads to incorrect results. Therefore, an ad hoc prediction model is proposed that considers the combined nonlinear effec... 相似文献
162.
《中国航空学报》2023,36(5):286-305
Commercial aircraft crews have experienced a trend from five-person crew to dual-pilot crew. Arised from both technological and market demands, Single Pilot Operations (SPO) is considered an important development direction in modern aviation technology. In this paper, starting from Dual-Pilot Operations (DPO), the piloting process, decision-making process and decision-making mode of DPO for commercial aircraft are studied to obtain the operational requirements of SPO. Then, based on above analysis, the operational mechanism of SPO is studied and the core technology of SPO mode is proposed. Next, a new closed frequent bicluster mining algorithm named FsCluster is proposed for the optimization of the SPO model, and the other efficient bicluster mining algorithm named TsCluster is proposed for the analysis and verification of the SPO model. Finally, a typical flight phase scenario is modelled by Magic System of System, and combined with the proposed algorithms for analysis and verification to determine whether the SPO mode can meet the DPO requirements. 相似文献
163.
针对未来在轨服务过程中,可能遇到单个空间机器人难以独立胜任的应用场景,需要多个空间机器人协同操作,但目前针对多空间机器人协同工作空间的研究很少。考虑到解析法计算工作空间难度很大,提出了一种基于蒙特卡洛法的一般协同工作空间数值求解方法。再进一步针对空间机器人协同的特殊性,提出了广义协同工作空间的概念,并给出了数值求解方法。仿真结果表明,基座姿态约束会引起协同工作空间的缩小,同时广义协同工作空间的范围明显大于一般协同工作空间。所得结论可以为空间机器人任务设计与规划提供参考。 相似文献