全文获取类型
收费全文 | 2309篇 |
免费 | 742篇 |
国内免费 | 416篇 |
专业分类
航空 | 1892篇 |
航天技术 | 730篇 |
综合类 | 356篇 |
航天 | 489篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 116篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 166篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 125篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 55篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 26篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有3467条查询结果,搜索用时 803 毫秒
231.
相变热图技术中,为了得到风洞试验模型表面的热流分布,必须对相变热图序列进行相变线提取.首先通过特殊的时-空变换,将所有原始序列图像的直接分割转化为对少量合成图像的分割,在减小计算量的同时较好地解决了原始图像中由于相变区域模糊而难以分割的问题.同时,为了解决由于模型表面存在镜面反射造成的模型头部区域相变线提取不准确,引入镜面反射模型,并通过分割和参数求取过程的迭代执行计算出反射模型各参数,对合成图像进行整体性亮度补偿并最终得到良好的分割结果.最后根据提取出的相变线位置和材料相变温度,完成热流值的计算.通过比较表明本文结果更为准确合理,也验证了所提出分割方法的有效性,促进相变测温技术的广泛应用. 相似文献
232.
热敏液晶测温标定及误差分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对SPN/R30C20W型热敏液晶的特性进行了实验研究。实验以相机视角、光源强度、液晶厚度等参数作为对象,讨论了3种参数对液晶测温结果的影响。分析结果表明:在视角小于15°时,相机视角对液晶测温的影响可以忽略;光强不同导致由标定曲线计算出的最大温差达到5.5℃;液晶厚度对标定数据有较大的影响。该实验结论在液晶测温领域广泛应用。 相似文献
233.
234.
235.
236.
237.
238.
239.
对未知着降区平坦度测量是无人机在复杂地形下安全着陆的关键问题。首先,根据小孔成像原理推导出基于单目序列图像的未知区域深度计算方程;其次,针对稀疏匹配存在深度信息重构误差大而稠密匹配在平滑区域误匹配率高的问题,提出一种基于Delaunay三角剖分的稠密点特征生成算法;然后,分别对序列图像中的2帧图像提取亚像素级Harris角点和尺度不变特征变换(SIFT)特征点,并分别进行特征点匹配;再以2种特征点间的欧氏距离作为约束条件将2种特征点进行融合,生成准稠密特征点;最后,将准稠密特征点进行Delaunay三角剖分,并根据每个剖分三角形上3个顶点像素偏差的方差值制定稠密特征点的生成策略,并结合所提出的深度计算方程计算整个未知区域各点的深度信息。通过Vega Prime(VP)搭建仿真演示验证系统,实验结果表明在机载相机距地面400m处计算高度分别为90m和55m的物体深度信息时,其深度测量相对误差不超过0.89%,具有较高的精度。 相似文献
240.
针对目前自适应滤波算法的不足,在测量系统量测噪声方差未知的情况下,设计了一种基于冗余测量的自适应卡尔曼滤波(RMAKF)算法。通过对系统冗余测量值的一阶、二阶差分序列进行有效的统计分析,可以准确估计系统量测噪声统计特性,进而在滤波过程中自适应调节噪声方差阵R,提高滤波精度。以全球定位系统/惯性导航系统(GPS/INS)松组合导航系统为对象进行了仿真实验,结果表明该算法在测量系统噪声特性未知或发生改变时,可对其进行准确估计,在采用低精度惯性器件情况下,滤波结果较其他主要自适应卡尔曼滤波算法有较明显的改进。 相似文献