全文获取类型
收费全文 | 499篇 |
免费 | 474篇 |
国内免费 | 146篇 |
专业分类
航空 | 922篇 |
航天技术 | 88篇 |
综合类 | 36篇 |
航天 | 73篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有1119条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
用有限元素法数值模拟了固体火箭发动机喷管内缝隙的流场和热环境。采用非结构的高分辨率的有限元离散格式,计算了不同攻角和不同Ma数的缝隙内压力分布和气动加热,分析了缝隙内流场和热环境特性,数值结果与风洞实验结果符合很好。 相似文献
112.
113.
114.
115.
介绍了模拟板由小模型到大模型的研制过程,着重讨论了模拟板小模型与大模型在流场总压恢复系数、周向不均匀度、低压区范围等方面的相关性问题。研究结果表明由小模型到大模型的研制方案是正确可行的。 相似文献
116.
117.
进气畸变对跨声速轴流压气机气动影响的机理研究 总被引:2,自引:2,他引:2
利用插板模拟跨声速轴流压气机进口流场畸变.通过实验和数值模拟两种手段详细分析了进口畸变下跨声速压气机的流动特点、激波沿周向的分布以及压气机的失速机理.实验和数值模拟的结果表明:插板使压气机前的不同周向位置产生正、负预旋流动;转子前速度的周向分布沿轴向是不断变化的,在距离转子较近时,畸变区的轴向速度反而较大;气流在过渡区A(转子进入低压区)时为正预旋,为非激波区;在过渡区B(转子退出低压区)和畸变区时为负预旋,为强激波区;过渡区的泄漏涡最强,是不稳定流动的诱发区域. 相似文献
118.
7085铝合金残余应力及加工变形的数值仿真与试验 总被引:1,自引:0,他引:1
毛坯残余应力的测量以及零件的加工变形分析是航空整体结构件数控加工工艺研究的难题。应用MSC.Marc软件对某型飞机主起支撑接头的7085铝合金锻件毛坯的淬火-压缩工艺进行了数值仿真,获得了毛坯残余应力分布趋势;应用X射线衍射法与钻孔法测量了毛坯表层残余应力分布,提出了基于系数修正法的毛坯残余应力分析方法,通过最小二乘法(LSM)拟合仿真值与试验值以获得应力修正系数,并对毛坯残余应力分布的仿真结果进行修正,获得了实际毛坯的残余应力分布;由此进行了主起支撑接头缩比零件加工变形仿真与验证试验。研究结果表明:7085铝合金块状毛坯残余应力数值仿真结果与测试结果的趋势吻合,为应力修正提供了物理基础;相对于未修正的应力分布,基于修正后的应力分布仿真获得的变形结果精度提高了50%;7085-T7452铝合金的毛坯残余应力是导致主起支撑接头加工变形的主要因素。 相似文献
119.
120.
准确显示圆喷管内流场,对于了解和控制该流场具有一定意义,并能为相关数值计算结果提供验证.为此,必须首先解决较厚圆喷管成像畸变带来有效视场减小的问题,采用圆喷管外加校正柱透镜方法可以予以校正.校正柱透镜的设计采用厚透镜焦距计算和ZEMAX软件优化设计相结合,并进行了静态验证,将有效视场从不到30%提高到了大于80%;其次,校正设计时假设圆喷管内折射率为1,并以平行光出射,通过对这个假设的分析,表明其对圆喷管内一定的高温高压流场显示结果影响较小;然后,分析了流场显示的可行方法,给出了动态显示结果;最后指出了该校正方法的可行性和对于定量干涉测量的局限性.该研究对于圆喷管内燃烧流场的研究具有参考意义. 相似文献