首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   123篇
  免费   83篇
  国内免费   17篇
航空   143篇
航天技术   32篇
综合类   11篇
航天   37篇
  2023年   2篇
  2022年   12篇
  2021年   14篇
  2020年   3篇
  2019年   5篇
  2018年   5篇
  2017年   4篇
  2016年   6篇
  2015年   7篇
  2014年   7篇
  2013年   15篇
  2012年   10篇
  2011年   13篇
  2010年   11篇
  2009年   4篇
  2008年   13篇
  2007年   6篇
  2006年   6篇
  2005年   11篇
  2004年   4篇
  2003年   11篇
  2002年   6篇
  2001年   5篇
  2000年   4篇
  1999年   2篇
  1998年   8篇
  1997年   4篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   6篇
  1993年   2篇
  1992年   3篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有223条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
《中国航空学报》2023,36(5):18-32
In this study, flame responses to acoustic disturbances with different frequencies and amplitudes were experimentally investigated in a lean premixed swirl-stabilized combustor operating at different bulk velocities. The total heat release rate fluctuations and spatial CH* chemiluminescence distributions were captured using a photomultiplier tube and high-speed camera, respectively. The results indicate that the heat release rate exhibits a relatively drastic oscillation and high-order harmonics for low-frequency disturbances. When the bulk velocity and forcing frequency were doubled simultaneously, similar flame structures were observed in the CH* chemiluminescence distributions. As the bulk velocity increases, the gain of the Flame Describing Function (FDF) extends toward the higher frequencies, and the delay time of the flame response decreases. The similarity among FDFs at different bulk velocities was effectively captured by introducing a non-dimensional parameter, defined as the ratio of the flame response delay to the forcing time scale, to replace the dimensional forcing frequency. Furthermore, the availability of the newly defined non-dimensional parameter was verified for flames with different swirl numbers, as this played an important role in determining the flame structures and associated unsteady heat release rate.  相似文献   
222.
Relight of jet engines at high altitude is difficult due to the relatively low pressure and temperature of inlet air. The penetration of initial flame kernel affects the ignition probability in the turbine engine combustor greatly. In order to achieve successful ignition at high altitude, a deeper penetration of initial flame kernel should be generated. In this study, a Gliding Arc Plasma Jet Igniter(GAPJI) is designed to induce initial flame kernel with deeper penetration to achieve successful ...  相似文献   
223.
为节省频率资源,遥感卫星通常采用扩频体制实现多路数据的同频共用传输,针对通道间容易引起相互干扰的问题进行了研究,通过改进码分多址干扰估算模型,对采用平衡Gold码序列扩频系统抗干扰容限上界进行预测。在满足国际电信联盟(ITU)对卫星辐射功率通量密度约束条件下,提出了一种基于直接序列扩频体制的两路业务数据同频共用传输方法。仿真结果表明:当载波频率2GHz左右,两路辐射源的EIRP之差不大于8~15dBw时可以实现同频共用传输;如对信号扩频带宽进行差异化处理,则其相互兼容性还可进一步提高。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号