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601.
We consider transfers with low thrust in an arbitrary field of forces. The modified method of transporting trajectory [1–4] is used for optimization of the transfers. The complexity of finding the transporting trajectory of a preset type can be the main obstacle to application of this method. This challenge is solved for the three-body problem in the Hill motion model. Numerical analysis of the method is performed using an example of the transfers to halo-orbits around the solar-terrestrial libration points. 相似文献
602.
J. J. Smulsky 《Cosmic Research》2008,46(5):456-464
A high-precision method of calculating gravitational interactions is applied in order to determine optimal trajectories. A number of problems, necessary for determination of optimal parameters at a launch of a spacecraft and during its flyby near celestial bodies, are considered. The spacecraft trajectory was determined by numerical integration of the equations of passive motion of the spacecraft and of the equations of motion for planets, the Sun, and the Moon. The optimal trajectory of the spacecraft approaching the Sun is determined by fitting its initial conditions. 相似文献
603.
在南航非定常风洞内,对三角翼模型在定常和非定常自由来流中做俯仰运动的动态气动特性进行了实验研究.利用模糊逻辑建模方法,对实验获得的非定常气动力数据进行了建模,并将非定常气动力模型应用于过失速机动中70°迎角定直飞行的仿真计算,分析了含自由来流非定常变化影响的非定常气动力数据对过失速机动飞行特性产生的影响.研究表明,考虑自由来流非定常变化的非定常气动力对飞机飞行过程中运动参数的变化和控制律设计都产生较大影响.因此在新一代战斗机的设计、研制中,深入研究飞机的非定常气动特性是十分必要的. 相似文献
604.
大型机翼整体壁板时效成形技术 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了单级时效、双/多级时效、振动时效以及应力位向效应等工艺措施和因素对铝合金机翼整体壁板材料时效成形特性的影响,得到以下结论:应采用双/多级时效处理,以提高成形后壁板材料的综合性能;应采用振动时效应力松弛,以加速应力松弛,降低回弹,并提高成形后壁板材料的抗疲劳性能;对时效过程中存在应力位向效应的铝合金,应设计合适的时间温度曲线与加载曲线,以避免壁板材料因应力位向效应产生各向异性,导致材料屈服强度降低。提出了大型机翼整体壁板时效成形的工艺流程,给出了成形过程中热压罐内的温度时间曲线和气压时间曲线;提出了成形工装的模块化、标准化与柔性化设计以及解决壁板时效成形回弹问题的有限元方法,并对中国研究发展大型机翼整体壁板时效成形技术提出了建议。 相似文献
605.
把Rodrigue和Wolitzer(1995)提出的一种新型显格式应用于热传导方程有限差分区域分裂算法的内边界点,并得到这类显—隐算法的收效性结果。新算法的逼近阶较好,而且较纯新型显式方法可以节省一倍左右的计算量。 相似文献
606.
本文采用有限体积Galerkin法和非结构网格数值求解了跨声速三维Euler方程,通量的求解采用VanLeer-阶逆风矢能量发裂方式,并通过外插使其上升为二阶精度,分别采用了显式及隐式两种格式求解。 相似文献
607.
608.
一种基于SFEM的构件振动疲劳强度可靠性的分析方法 总被引:2,自引:0,他引:2
由于构件的材料参数、几何参数及所受的载荷等均为随机变量,所以构件振动时的疲劳强度应通过随机参数来进行分析。振动构件疲劳强度的可靠度计算的随机有限元法可以有效地分析振动构件的疲劳强度可靠性,为提高构件疲劳强度的可靠性提供了理论依据。以悬臂梁为例进行了分析,通过实验验证了所给出方法的正确性。 相似文献
609.
对用于飞行姿态控制和弹道修正的微型固体脉冲推力器的结构强度进行了动静态有限元分析, 考虑了脉冲推力器的结构设计特点和加工工艺, 模拟其台架静压试验和实际工作的载荷历程。数值分析结果表明, 当静态台架试验内压采用动压峰值时, 计算所得的结构应力、变形及其分布与模拟推力器实际工作过程的动态峰值应力、变形及分布具有较好的比拟性; 燃烧室壳壁沿平行其轴线方向的破裂以及燃烧室与点火器壳体螺纹连接处退刀槽根部的开裂是推力器结构强度的主要破坏形式。计算预示与台架试验出现的相符 相似文献
610.