全文获取类型
收费全文 | 850篇 |
免费 | 89篇 |
国内免费 | 51篇 |
专业分类
航空 | 554篇 |
航天技术 | 106篇 |
综合类 | 72篇 |
航天 | 258篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有990条查询结果,搜索用时 15 毫秒
461.
2010年,GE和罗罗公司联合攻击机的发动机团队将进行6台发动机试车。近日。作为最后一台常规起降(CTOL)型F136验证机,006号发动机完成了最大加力状态试车,并首次进行了整机性能测试。本次试验不仅检验了F136发动机相关改进设计的可行性,并且验证了其耐久性和推力范围与设计预期相比有所增加。 相似文献
462.
转子装配是航空发动机制造过程的核心环节,防止同心度超差是转子组件装配需要解决的重要问题。传统方法以千分表人工手动测试为主,依赖制造经验,缺乏系统、定量的结构精度设计理论方法支撑。针对转子的回转特性和多级装配特点,提出了基于改进的雅可比旋量理论的三维偏差建模方法和组合堆叠同心度控制策略,通过引入回转副有效表征了航空发动机转子零件的回转特性,确定了雅可比扩展矩阵和同心度偏差传递函数及其控制方程。结合该方程,对某4级涡轮转子装配进行验证,当各级安装角度分别为3.513 rad、5.206 rad和0.953 rad时,可获得最高同心度0.042 mm。结果表明该模型可以有效预测组件整体精度和确定最佳装配方案,具备较强现实指导意义。 相似文献
463.
<正>与战斗机一样,弹射座椅也经历了更新换代的发展。最具代表性的是美国配装F-22等飞机的ACESII弹射座椅,其稳定性经历了一系列的技术改进。增强弹射座椅的稳定性是提高救生性能的基本要素之一。这主要是因为人/椅系统是一个不规则运动体,如果没有专门的稳定措施,很容易在弹射中产生剧烈旋转。过大的旋转会影 相似文献
464.
465.
466.
李泽芳 《桂林航天工业高等专科学校学报》2010,15(2):166-168
文章对桂林漓江游船空调机组的现状进行了分析研究,围绕节能减排、降低成本、环保这几个方面,就游船系统中新材料、新技术、新工艺的应用情况进行阐述并提出了改进建议. 相似文献
467.
杨洪足 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(4):83-87
税收作为一种经济活动,效率原则与公平原则是其不得不考虑的两大准则.一般认为,公平与效率之间是存在冲突的,但是如果把公平的观念扩展到“无嫉妒主义”来理解,它们两者的兼得就有了可能性.嫉妒水平可以通过嫉妒指数反映,纵向的税收制度不会带来嫉妒指数的变化.但是实施一些特殊的政策性措施,纵向政策将会使嫉妒指数增加.而横向转移支付政策则会使嫉妒指数下降,这更符合无嫉妒公平,是一种无嫉妒改进. 相似文献
468.
国际民航组织(ICAO)对全球空中航行规划(GANP,Doc.9750)中有关航行情报发展计划制定了战略行动纲领,旨在全球顺利实现由航行情报服务(AIS)向航行信息管理(AIM)的过渡,以促进航空情报服务的持续改进,即从质量、完好性以及提供新产品和新服务等方面更好地满足航空用户的需要。 相似文献
469.
结合飞机设计定型试飞,重点介绍了在飞机设计定型试飞中型号标准化的作用及任务、型号标准化的工作内容,以及型号标准化持续改进的关键环节。 相似文献
470.