全文获取类型
收费全文 | 203篇 |
免费 | 57篇 |
国内免费 | 56篇 |
专业分类
航空 | 156篇 |
航天技术 | 63篇 |
综合类 | 24篇 |
航天 | 73篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有316条查询结果,搜索用时 187 毫秒
221.
韩林 《北京航空航天大学学报》1998,24(5):603-606
采用复数与矢量结合的方法,对低副机构中一种8杆12副的平面五级组运动分析问题进行了求解.首先根据不同的环路列出矢量方程,然后将方程转化成复数形式,经过代数消元后得到了输入输出方程.对次数的判定后证明方程的解为42个,即该平面五级组可以有42种构型.最后对一个实例进行了计算,给出了4组实根值.推导过程中的符号运算采用计算机代数系统"Mathematica". 相似文献
222.
目前再制造企业一般没有重视再制造产品设计,针对这种情况,提出了再制造产品设计的概念、内容和设计过程,分析了再制造设计过程中的质量信息传递,建立了以质量功能展开(QFD)和故障模式与效应分析(FMEA)为质量设计工具,以物料清单(BOM)为质量信息管理支持的再制造产品设计系统模型,最后给出了该系统的初步实现方法。 相似文献
223.
224.
225.
226.
227.
针对消除空间旋转目标姿态旋转的问题,本文将第二代高温超导技术与涡流制动技术相结合,提出超导式涡流消旋的概念。然后,对涡流消旋的技术可行性进行了定性分析,通过对多种消旋技术手段的权衡比较归纳出涡流消旋的优势。接着,采用电磁张量理论,建立了电磁-涡流作用机理的精确磁场和涡流力矩模型;最后,考虑实际消旋的任务需求,对典型的高速旋转目标、低速旋转目标、以及复合旋转目标的消旋进行了动力学仿真研究。仿真结果表明,涡流消旋具有足够强大的制动能力,能有效消除目标的高速旋转或复合旋转运动。 相似文献
228.
挤压油膜阻尼器失效问题的实验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
描述了对挤压油膜阻尼器的减振特性实验,双稳态区域实验和减振失效边界实验。结果证明:《挤压油膜阻尼器失效边界探索》一文中作出的双稳态区域图和减振失效边界图是正确的,具有满意的工程实用精确度。 相似文献
229.
碳纤维增强复合材料(CFRP)内部损伤的不确定性及异质材料多模式损伤耦合的复杂特性,严重制约了构件的低冗余设计以及在苛刻环境下的长寿命可靠应用。随着试验和数值模拟手段的不断进步,有力推动了碳纤维增强复合材料力学性能退化及失效过程的研究,本文在总结国内外复合材料损伤行为研究的基础上,概述了静态、冲击、疲劳载荷以及湿热环境对CFRP损伤演化及失效行为的影响,对CFRP的多种损伤模型、试验方法及所取得的成果进行归纳,并展望了高精度仿真预测建模分析及各向异性材料复杂损伤模式的损伤机理分析等方面的研究发展趋势。 相似文献
230.