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231.
以液体火箭发动机整机试验、试车为目标,对发动机在研制过程中出现的各种故障进行了统计、归纳和分类。并按照目前液体火箭发动机试车测量参数的现状及不同的试车故障类型,制定了检测方法,也建立了故障分析模式。按照此种模式,在发动机未遭受到破坏之前及时停止试车,减少推进剂的浪费,使发动机的破坏尽可能地减到最少。 相似文献
232.
233.
234.
降额设计中若干问题的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
戴慈庄 《北京航空航天大学学报》1995,21(4):30-34
对降额设计及降额准则应用等有关问题进行研究,并提出在应用中对降额参数、降额因子和量值的看法,将有助于对电子和机电元器件降额使用中选择其量值等问题的处理。 相似文献
235.
故障诊断技术在中国航天领域应用的方略 总被引:2,自引:0,他引:2
就故障诊断技术在中国航天领域应用给出了基本方略。研究这一技术的目的就是要针对空间飞行器建立故障诊断专家系统。并在系统功能、技术发展方向、系统构形布局、关键的相关技术、技术开发阶段和实施这一工作的建议等方面提出了一些看法。 相似文献
236.
研究了慢速裂纹扩展对陶瓷材料强度退化的影响,并给出了一个一般的强度退化分析方法,该方法在一定条件下是与传统的分析方法等价的,并根据静疲劳实验数据,得到了裂纹扩展参数的确定方法,分析仅仅考虑了裂纹慢速扩展对强度的影响,不涉及其它的因素,最后从三个方面,即裂纹扩展机理,蠕变及统计性讨论了陶瓷结构时间相关可靠性及对寿命的影响。 相似文献
237.
复合材料圆柱形压力容器价值可靠性设计的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在Tsai-Hill失效准则的基础上,结合价值和可靠性的概念,为复合材料圆柱形压力容器提出了价值可靠性设计的一种新方法,得到了计算功能费用公式,只要给定材质、可靠度和圆柱形容器外径,就能直径算出所需材料费用,有其实用价值。 相似文献
238.
本文首先介绍了镜象变换及其性质,并将其推广到复数空间中去,引出了广义镜象变换。广义镜象变换保留着镜象变换的主要特性。然后利用广义镜象变换提出了一种信号特征分析的新算法,即广义镜象变换-QR算法。它包括两大步骤:(1)利用广义镜象变换将Hermite阵化为实对称三对角阵。(2)利用带位移的QR方法求实对称三对角阵的特征值。文中给出了上述算法的详细流程。该算法具有收敛速度快和数值稳定的优点。我们将上述方法用于噪声中信号个数的估计问题,给出了Monte-Carlo模拟结果,验证了所述算法的有效性。在模拟实验中,假定天线阵为均匀线性阵,信号源为两个独立的等功率源,目标模型为Swerling Ⅱ,噪声为空间白色的和高斯的。干扰协方差阵由参考噪声样本估计得到。 相似文献
239.
介绍了梯度热障涂层的表层、底层及梯度过渡层材料的选用和设计原则,对梯度热障涂层的抗热震性能、抗氧化性能和力学性能的研究成果作了综述,探讨了梯度热障涂层的失效机理,并指出了需进一步研究的问题。 相似文献
240.
为通过理论分析建立一套用于起落架落震试验评定的基本准则,提出了一种使用起落架缓冲系统设计要求或其等效形式进行落震试验评定的方法,并从能量分析的角度给出了适用于陆基飞机起落架落震试验评定的统一设计要求。对于在落震试验中无法直接验证的耗能设计要求,通过能量等效的方法,研究了不同落震试验方法中的等效形式。对于仿升法落震试验,提出了利用反行程阻尼系数进行耗能评定,并建立了反行程阻尼系数与缓冲系统消耗能量之间的函数关系。在此基础之上,结合正反行程时间的限制条件,给出了耗能极值问题的计算方法。对于减缩质量法落震试验,建立了缓冲系统耗能系数和机轮不跳离地面之间的联系,研究了随过载增大实现机轮不跳离地面的可行性。最后,研究了两种落震试验方法的能力范围,并给出减缩质量法和仿升法等效的条件。 相似文献