全文获取类型
收费全文 | 1834篇 |
免费 | 113篇 |
国内免费 | 92篇 |
专业分类
航空 | 1320篇 |
航天技术 | 327篇 |
综合类 | 134篇 |
航天 | 258篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 172篇 |
2001年 | 265篇 |
2000年 | 192篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 142篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 98篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2039条查询结果,搜索用时 265 毫秒
71.
72.
战斗机扭转敏捷性计算分析 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了战斗机扭转敏捷性概念及其尺度。为计算扭转敏捷性指标,提出了确定T_(RC90)指标的仿真计算方法。通过对某战斗机的实例计算,反映出该机的扭转敏捷性与机动性,操纵性之间的关系,其变化规律类似于国外飞机的试飞结果。但由于在仿真计算中作了某些假设,特别是未考虑驾驶员动力学特性和操纵系统动力学特性,故所得结果有待于今后在固基模拟器上验证、改进。 相似文献
73.
75.
76.
翼型风洞侧壁干扰的数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用Navier-Stokes数值模拟对翼型模拟试验对风洞侧壁干扰进行模拟,将简单代数湍流模型扩展用于机翼/风洞侧壁结合区流动,分析了风洞实验侧壁干扰问题的形成机理和影响翼型实验侧壁干扰的各种因素,如翼型展长、风洞侧壁边界层厚度及侧壁边界层抽吸等,对实验结果的影响,得出了一些有用的结论。计算格式空间采用中心有限体积离散,时间采用多步Runge-Kutta时间步长格式进行积分。计算结果证明了该方法的可行性和优越性。 相似文献
77.
78.
79.
80.
跨声速开槽壁超临界翼型洞壁干扰的N—S方程模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用二维可压缩非定常N-S方程模拟了带有上下开槽壁的跨声速二维管风洞中超临界翼型绕流的流场。网格生成中内层采用解双曲型偏微分方程,外层采用代数生成法。开槽壁采用只有压力梯度没有顶板运动的Couette流动的解析解近似。推导出槽间流动与开闭比的三次方关系。上下壁边界层可由无滑移条件直接模拟,也可用平板边界层近似。本文对驻室压力作了几种近似处理,结果表明,所给N-S方程的边界条件与风洞实验多接近一 相似文献