外场快速修复用六价铬转化膜的性能

外场装备损伤部位快速修复可维持装备服役期间的功能性及寿命。文章对比分析了 AA 7B04铝合金表面损伤部位及六价铬转化膜再修复样品的表面微观组织、化学成分、电化学性能、酸性盐雾性能。研究结果表明,自主研发六价铬溶液可有效修复划痕样品。划痕修复部位形成一层致密薄膜,且主要成分包括 Cr、F、O、K等元素;对比分析拉曼光谱结果,划痕修复部位存在显著的六价铬 CrO42-(847 cm-1);电化学阻抗谱结果证明再修复样品在 10-2 Hz处阻抗膜值为 5.09 × 105Ω . cm-2,比划痕样品提高了 5倍;电动位极化曲线显示再修复样品自腐蚀电流密度为 10-5.5 A·cm-2,与划痕样品相比下降了 1个数量级;此外,再修复样品耐酸性盐雾周期超过 336 h,样品表面无腐蚀点,表面盐雾评级达到 10级,失重法表征的腐蚀速度比划痕样品下降 1个数量级。     

搅拌摩擦加工调控镁合金组织与耐腐蚀性能的发展现状与趋势

近年来,航空航天领域轻量化进程发展迅速,镁合金在其中扮演着越来越重要的角色.然而,镁合金耐腐蚀性不佳的特点制约了镁合金的应用范围.本文综述了搅拌摩擦加工技术调控含第二相镁合金耐腐蚀性能的研究现状,从动态再结晶和加速第二相破碎、固溶两个角度,论述了搅拌摩擦加工调控镁合金组织的基本原理,并分析了搅拌摩擦加工改善含粗大第二相...     

铝合金搅拌摩擦焊表面冷喷涂层的结构与耐蚀性

采用冷喷涂技术在2219铝合金搅拌摩擦焊接头上制备Al涂层,以提高搅拌摩擦焊接头耐蚀性。通过数字显微镜、扫描电镜、电化学工作站对Al涂层的结构及耐蚀性进行表征。结果表明:冷喷Al涂层质量良好,孔隙率仅为0.77%,涂层内部存在等轴晶、细化晶粒以及拉长晶粒,涂层界面以机械咬合为主,涂层/接头区界面质量明显优于涂层/母材区界面;电化学数据显示,涂层腐蚀敏感性较低,自腐蚀电位和腐蚀电流密度均低于热影响区,冷喷涂层降低了搅拌摩擦焊接头的腐蚀敏感性;晶间腐蚀实验表明,腐蚀6 h后,涂层最大腐蚀深度仅为热影响区最大腐蚀深度的50%,证明冷喷涂技术显著改善了搅拌摩擦焊接头的耐腐蚀性。     

Effects of dry/wet ratio and pre-immersion on stress corrosion cracking of 7050-T7451 aluminum alloy under wet-dry cyclic conditions

The stress corrosion cracking (SCC) behavior and mechanism of 7050-T7451 aluminum alloy under wet-dry cyclic conditions were investigated. Slow strain rate tests (SSRTs) and electrochemical tests were used to study the effects of dry/wet ratio (DWR) and pre-immersion on SCC. Fracture and side surface characterizations were observed by scanning electron microscopy (SEM). The results demonstrate that SCC susceptibility decreases with an increase of the DWR. With an increase of the pre-immersion time, both continuous pre-immersion (CP) and wet-dry cyclic pre-immersion (WDP) samples are more sensitive to SCC, and the cracking mode in the SCC fracture region is intergranular. Furthermore, the effect of WDP on SCC is greater than that of CP when the total time immersed in solution before an SSRT is the same with each other. In fact, each single wet-dry cycle can be divided into three processes with respect to the change of solution on samples’ surface. Volatilization of water on the surface results in an increase in solute concentration, thus accelerating corrosion.     

SCC investigation of low alloy ultra-high strength steel 30CrMnSiNi2A in 3.5wt%NaCl solution by slow strain rate technique

To evaluate stress corrosion cracking(SCC) mechanism of low alloy ultra-high strength steel 30CrMnSiNi2 A in environment containing NaCl, SCC behavior of the steel in 3.5wt% NaCl solution is investigated by slow strain rate technique(SSRT) with various strain rates and applied potentials, surface analysis technique, and electrochemical measurements. SCC susceptibility of the steel increases rapidly with strain rate decreasing from 1 · 10 5s 1to 5 · 10 7s 1, and becomes stable when strain rate is lower than 5 · 10 7s 1. SCC propagation of the steel in the solution at open circuit potential(OCP) needs sufficient hydrogen which is supplied at a certain strain rate.Fracture surface at OCP has similar characteristics with that at cathodic polarization 1000 mVSCE, which presents characteristic fractography of hydrogen induced cracking(HIC).All of these indicate that SCC behavior of the steel in the solution at OCP is mainly controlled by HIC rather than anodic dissolution(AD).     

飞机结构腐蚀维修数据库的设计与实现

在已有的腐蚀资料及相关研究的基础上,设计了飞机结构腐蚀维修数据库系统．该数据库系统包括飞机结构腐蚀维修设计所需要的各类知识．并收集了大量现实可用数据．建立了飞机腐蚀维修培训的数据基础。     

磷化底漆与阿洛丁化学转化膜耐蚀性能的对比研究

通过电化学阻抗谱和恒电位稳态阳极极化曲线2种电化学测试方法,对磷化底漆和阿洛丁化学转化膜进行了测试,发现磷化底漆的耐蚀性明显优于阿洛丁化学转化膜,其极化电阻RP比阿洛丁转化膜高一个数量级,钝化区电位范围在-0.75～ 1.0V之间,而阿洛丁化学转化膜钝化区电位范围明显偏低,在-2.0～0.00V之间。     

大型水陆两栖飞机特殊任务模式对总体设计的挑战

面向森林灭火和水上救援任务设计的大型水陆两栖飞机，由于其特殊的任务模式，给设计工作带来了许多全新的挑战。首先，分析了国内森林灭火和水上救援的需求，并介绍了对应的任务模式。然后，总结了在型号研制过程中不同于常规飞机的特殊设计和相应的解决方法，具体包括：以国内供应商为主体的构型管理体系的建立、气水动一体化设计、全新的起落架布局设计、任务系统集成和效能评估、驾驶舱集成设计、设备布置和腐蚀防护设计。最后，提出了在适航审定和集成应用方面仍需重点关注的4个研究方向。     

不同温度下DSM11镍基高温合金热腐蚀试验

为了研究DSM11镍基高温合金的抗热腐蚀性能，对该合金在650、750、850℃条件下涂覆5%NaCl+95%Na 2 SO 4 混合盐膜 进行腐蚀试验。利用金相显微镜（OM）、扫描电子显微镜（SEM）、能谱仪（EDS）和X射线衍射仪（XRD）等手段，对合金被腐蚀200 h 后的表面形貌、物相组成、元素和腐蚀层的分布情况以及腐蚀机理进行分析。结果表明：随着试验温度的升高，合金表面腐蚀程度 逐渐加重、腐蚀产物组成逐渐复杂、失重加大、腐蚀产物层厚度增大；合金的腐蚀产物层均可分为3层，最外层和中间层主要为氧 化物，内层由颗粒状氧化物和硫化物组成，O和S的侵入现象表明合金发生了较明显的内氧化与内硫化现象；在3种温度下，合金 表面生成连续稳定的Al 2 O 3 保护层，抑制了热腐蚀反应的进行，对基体存在有效的保护作用，表明合金具有一定的抗热腐蚀性能。     

低合金超高强度钢的晶界性质对应力腐蚀断裂行为的影响

在３０Ｃｒ３ＳｉＮｉＭｏＶ、３７ＳｉＭｎＣｒＭｏＶ和４２ＣｒＭｏ三种钢上用俄歇能谱等方法研究了原奥氏体晶界的性质对应力腐蚀断裂行为的影响。结果表明在淬火或低温回火马氏体组织中的原奥氏体晶界上，存在着一个用电镜也难以观察到的碳化物薄层，它是导致钢容易发生应力腐蚀沿晶脆断的主要原因。高温回火后，晶界碳化物聚集粗化以及晶内碳化物的大量析出，导致沿晶断裂倾向性减小和断裂抗力ＫＩＳＣＣ值升高