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281.
SERF陀螺具有高精度、小体积和双轴输出等特点,是新型陀螺技术中重要的发展方向之一。SERF陀螺中,碱金属气室的吸收峰谱线变化对SERF陀螺性能具有重要影响。重点研究了SERF陀螺原子气室温度对87Rb吸收谱D1线和D2线谱线移动的影响,随着温度变化,D1线和D2线有着相反的移动方向,频率移动系数分别为30.4MHz/K和-45.4MHz/K。碱金属吸收谱线移动会引起泵浦激光极化原子效率降低,进而导致SERF陀螺零偏稳定性变差。  相似文献   
282.
针对电子束物理气相沉积(EB-PVD)热障涂层(TBCs)复杂结构的特点,选用Walker黏塑性本构模型实现对其高温力学行为的准确描述.选择具有叶片曲率特征的圆管试样,并借鉴实际发动机载荷特征进行数值分析.重点考虑EB-PVD热障涂层界面的形状以及热生长氧化层(TGO)厚度变化对应力场的影响.计算结果表明,直线型界面对EB-PVD热障涂层结构的应力场改变不大,而余弦界面对EB-PVD热障涂层的应力场改变的幅度可达2倍之多;热生长氧化层的出现导致陶瓷层界面处的应力绝对值增加;无论是循环至最高温度1 050℃还是冷却到100℃时,界面波谷始终受径向压应力,此处不易形成损伤,而波峰处的应力比较大,且其应力状态是损伤容易形成的部位,可以认为是陶瓷层失效与破坏的危险点.  相似文献   
283.
采用融熔沉积快速成形法制备钛金属蜂窝结构材料,对粉浆制备、钛金属蜂窝结构蜡坯固化、脱蜡等工艺以及所制备的钛蜂窝体的压缩性能进行了研究.结果表明,采用融熔沉积快速成形可以制备钛金属蜂窝结构,工艺简单、尺寸可控,钛蜂窝结构的相对密度在9%~12.6%范围内,屈服强度和弹性模量的增加不大;相对密度超过12.6%后,屈服强度显著增加,但弹性模量增加的幅度不大.通过改变蜂窝体正六边形的边长或改变蜂窝体的壁厚均达到相同的相对密度条件下,蜂窝体的压缩强度差别不大,但对蜂窝体的弹性模量却有显著影响.  相似文献   
284.
硼与其近邻元素碳一样形成sp~2杂化,易形成复杂的多面体结构。硼烯是硼元素的二维同素异形体,研究者们对其结构和物化特性一直有着浓厚的研究兴趣。由于其制备技术难以突破,长期以来该领域的研究只停留在理论探索上。最近,在铜、银基底上生长出了单层硼烯薄膜,并对其原子结构和光电特性进行了深入研究,这些实验研究为未来研制基于硼烯的高性能电子器件奠定了良好基础。本文首先介绍硼烯的理论研究进展,然后着重介绍二维硼实验制备及其光电性能表征等研究,并对当前国际上二维硼薄膜实验研究进展进行了总结和展望。  相似文献   
285.
金属离子掺杂与贵金属沉积对TiO2光催化性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用溶胶-凝胶-浸渍法制备了掺杂La^3+并沉积Pt的TiO2粉体光催化剂,考察了它对直接耐晒蓝的降解效果。结果表明,以TiO2干凝胶为母体,依次浸渍La^3+、Pt^4+所制备的粉体光催化剂La^3+/Pt/TiO2降解效果比纯TiO2高80%,比相应的La^3+/TiO2高36%,比Pt/TiO2高10.9%。X射线衍射分析表明,该法制备的TiO2粉体中锐钛矿相占95%以上,没有镧的氧化物形式,Pt以纳米级原子簇的形式沉积在La^3+/TiO2表面,平均晶粒粒径为7nm,小于TiO2的平均粒径10nm;红外吸收光谱分析表明,无论是纯TiO2还是经过掺杂金属离子、掺杂与沉积贵金属共用后的TiO2,红外吸收光谱图相似,说明掺杂和沉积贵金属并没有极大地改变TiO2的化学结构,光催化性能的提高取决于杂质能级的电子捕获陷阱作用和光生载流子的重新分布。沉积贵金属有利于分离电子-空穴对,但沉积量不宜过大。  相似文献   
286.
机载准二级压缩蒸发循环制冷技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了满足未来飞机对蒸发循环制冷系统(Vapor cycle system, VCS)长寿命、高可靠性和低能耗的要求,对准二级压缩蒸发循环制冷技术在飞机环控系统上的应用进行了研究。文中首先对准二级压缩蒸发循环制冷系统理论循环和准二级压缩过程进行了分析,然后通过对理论循环的性能计算和产品系统性能试验。证明在制冷量不变的前提下,采用准二级压缩循环代替单级压缩循环并辅以回热器后,系统制冷性能系数(Coefficient of performance,COP)值提高29%。同时,压缩机转速下降38%,排气温度下降29%,相应的压缩机的工作寿命和可靠性大幅提高。  相似文献   
287.
基于层次分析法FDM工艺中分层方案的决策   总被引:1,自引:1,他引:1  
在分析分层方案对阶梯效应、支撑结构、制作效率、变形等影响的基础上,提出采用层次分析法和模糊综合评判相结合的方法对加工零件的分层方案进行决策。通过对鼠标零件加工方案的验证,证明该方法有效地避免了决策的主观性,增加了决策的科学性,提高了原型件的制作质量和效率。  相似文献   
288.
潜入喷管背壁区熔渣沉积的机理分析与数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
魏超  侯晓 《航空动力学报》2006,21(6):1109-1115
为了探求固体火箭发动机潜入喷管背壁区中熔渣沉积的机理和预估方法,采用欧拉-拉格朗日法模拟两相内流场,采用随机轨道模型跟踪离散相轨迹,确定了燃烧室中粒子的直径分布和两种熔渣捕获判据,分析了不同壁面恢复系数对熔渣沉积计算的影响,计算得到的熔渣最小占Al2O3总生成量的0.201%,最大占到0.287%.与实验数据对比证明该预估方法是准确可靠的.  相似文献   
289.
SiO2溶胶作用下电沉积锌电极性能研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
陈海宁  邢雅兰  李哲  朱立群 《航空学报》2009,30(6):1150-1155
 在碱性镀锌液中加入SiO2溶胶,采用电沉积技术制备电沉积式锌电极,考察镀液中加入SiO2溶胶对锌电极的电沉积速度、微观形貌及电化学性能的影响规律。研究结果表明:随着镀液中SiO2溶胶浓度(0~200 mL/L)的增加,锌的电沉积速度逐渐下降;溶胶作用下得到的锌电极的微观表面较平整致密,没有出现较大孔洞,且耐腐蚀性和循环可逆性得到改善;尤其是溶胶浓度为150 mL/L时,锌电极具有最小的腐蚀电流密度,且阴、阳极峰值电位差较小,锌电极的电化学性能最好。  相似文献   
290.
刘昕  唐振云 《航空制造技术》2012,(13):119-121,124
通过选用适当的电子束焊接工艺,可得到4种典型的电子束焊缝形状,分别为钟罩形、漏斗形、楔形和钉形。对不同焊缝形状的电子束焊接接头进行了疲劳性能试验,并利用所建立的层次分析数学模型,综合评价了焊缝形状对疲劳性能的影响。  相似文献   
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