全文获取类型
收费全文 | 2636篇 |
免费 | 1643篇 |
国内免费 | 230篇 |
专业分类
航空 | 3363篇 |
航天技术 | 122篇 |
综合类 | 132篇 |
航天 | 892篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 147篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 158篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 179篇 |
2012年 | 188篇 |
2011年 | 204篇 |
2010年 | 173篇 |
2009年 | 199篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 174篇 |
2006年 | 175篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 164篇 |
2003年 | 189篇 |
2002年 | 157篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 137篇 |
1998年 | 113篇 |
1997年 | 115篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 49篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4509条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文介绍了一种非常规的高速轴振动抑制方法,主要是用振源分析技术,通过确诊设备故障原因来分析影响轴振动的主要因素,调节机器的系统刚度,再通过理论计算修订安装参数,制定设备故障处理对策,在涟源钢铁集团有限公司一万氧压机组上的实践取得了相当满意的效果,很有推广价值。 相似文献
2.
变轨发动机不等量截尾试验可靠度评估 总被引:1,自引:1,他引:0
对于可靠度要求极高和任务时间以小时计的变轨发动机来说,目前广泛采用以铌合金为材料并喷涂以抗高温氧化涂层方案的推力室,这一类发动机在方案试验阶段结束后的研制试验中往往只出现截尾试验的结果。给出了不等量截尾试验结果的可靠度评估方案。 相似文献
3.
较详细地对复合材料壳体与喷管卡环连接结构进行了有限元应力,应变分析,对卡环,接头及倒锥等多体接触问题进行研究;对“I”型及“L”型卡环结构分别进行了计算和比较,并给出计算结果及结果分析。 相似文献
4.
5.
尺寸参数对气动液阀启动特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为气动液阀的启动过程建立了数学模型,分析了尺寸参数对该阀启动特性的影响。计算结果表明:在保证必要的工作寿命的前提下,适当地增大控制腔气孔的直径或增大靠近控制腔的活塞端面直径有利于提高该阀的响应能力。本文所得的结论有利于此类阀门的设计。 相似文献
6.
二次抛物线型面喷管参数的优化选择 总被引:1,自引:0,他引:1
二次抛物线型面是火箭发动机喷管较常用的一种型面,对其参数进行优化选择是必要的,在喷管型面长度和出口扩张半角确定的条件下,优化方法是把比冲作为目标函数,利用一维等熵流的气动力公式,二次抛物线型面的几何关系和计算机求极大值方法,确定达到比冲最佳值的设计变量一喷管初扩张角和出口马赫数。 相似文献
7.
空间小推力发动机推力室喷注器的设计与身部冷却问题 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了空间小推力双组元液体火箭发动机推力空头部喷注器设计的某些特点和身部冷却的一些问题,具体地讨论了几种喷注器设计方案和简述了身部液膜/辐射冷却的机制,并给出某些情况下估算壁温的方法。 相似文献
8.
9.
根据固体火箭发动机失效树定量分析中确定底事件失效概率存在的困难,提出了确定底事件失效概率的工程方法——专家评分法.用此方法对某型号发动机试样阶段结构可靠性进行了实例分析,得出了较满意的结果. 相似文献
10.
采用标准试验发动机实测结果及理论计算,研究了HTPB/HMX推进剂比冲与发动机工作压强之间的关系.研究结果表明,在发动机相同的工作条件下,工作压强由5MPa提高到10MPa可使推进齐比冲净增102N.s/kg,发动机工作压强最好选取大于6MPa。这一结果为发动机设计提供了参考依据。 相似文献