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521.
敦当地时间10月24日下午4时.从 美国纽约返回英国伦敦的BA002号协和客机和另外两架分别从英国北部城市爱丁堡和伦敦希思罗国际机场起飞经法国比斯开湾环绕旅行后返回机场的协和客机伴随着巨大的发动机轰鸣声和看台上的欢呼声、惋惜声,接连降落在伦敦希思罗国际机场。当BA002号在跑道滑行时,机场的消防车向这架从美国归来的做最后飞行的协和客机喷出巨大的水柱,以表示欢迎。至此,继今年5月法航停止运营协和客机后,英航另外7架协和客机全部停止运营。作为世界上唯一用于商业运营的超音速客机,协和飞机永远地告别了蓝天,从而走完了它27年… 相似文献
522.
2月1日,由中国和巴西合作生产的第6架ERJ145支线飞机交付南航使用.这是按照合同规定交付的最后一架支线飞机,此前交付的5架已经投入国内航线使用。 相似文献
523.
524.
朱璐 《飞机设计参考资料》2000,(3):32-39
概括介绍了30~70座支线飞机的发展现状,系统地介绍了EMB-120、EMB-145、DHC-8、DHC-8-300以及RJ100等部分支线飞机的研制时间,设计特点和主要性能。 相似文献
525.
526.
王聪荣 《世界航空航天博览》2004,(1):82-87
1903年12月17日10时35分,奥维尔&;#183;莱特所驾驶的“飞行者”号在空中飞行了12秒。创下飞行36.6米的记录,虽然这项纪录尚不殛波音747客机的翼展长,却是人类迈向空中旅行的开始。莱特兄弟当天又尝试了两次,最长的距离是177.5米,不过,由于“飞行者”号已经受损而结束在北卡罗来那卅小鹰市海边的试验。莱特兄弟后来建造的“飞行者”二号完成首次的圆周飞行。不过,莱特兄弟却与其他的美国飞行发明者忙于发明专利保卫战。专利的争议导致美国航空科技发展陷入停顿状态,而大西洋彼岸的欧洲反而蓬勃发展拉大与美国的差距。欧洲巴黎此时也举办垒球首度的国际性航展,至1911年无论在速度。续航时间和高度的纪录皆为法国人所保有。更重要的是,法国政府己开始投资在航空器的开发,单是法国就己投入3500万美元。 相似文献
527.
528.
乌兰浩特机场这个内蒙古东部的支线机场,由于其距白城洮南特殊的地域位置;成为“和平使命-2009”中俄联合反恐军演“战略磋商、战役准备、战役实施”三个阶段人员往来洮南的重要飞行保障基地。随着各种新闻媒体的报道,乌兰浩特义勒力特昔日这个偏僻的小机场也逐步被中外人士所熟知。从6月7日保障第一次军航重要飞行开始到7月30日最后一架军航离开,在这54天的时间里.乌兰浩特空管部门的干部员工经受了一次又一次的考验.克服了诸多意想不到的困难, 相似文献
529.