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611.
将液体火箭发动机燃烧室的冷却通道设计为斜航线(等倾角螺旋线)槽形,可以大幅度改善燃烧室的冷却性能。斜航线冷却槽的槽宽尺寸较小而槽深尺寸较大,所以无法使用棒铣刀铣削、电化学等加工方式。针对这些特点,提出了五轴控制、四轴联动的数控片铣刀铣削加工方法。由于燃烧室外表面的母线轮廓复杂,手工编制数控加工程序难度大。为了解决数控加工程序的编制问题,研究了斜航线的数学模型,开发了自动编程软件系统。使用该系统,可以生成多种母线轮廓回转体外表面上的斜航线数控加工程序。燃烧室收敛—扩张段的母线斜率变化大,加工难度大,是斜航线冷却通道加工的最典型工件。经过理论分析和实际切削实验,研究了针对该类型工件的片铣刀直径选择、铣削方式和方向、刀具调整和起刀点的设置等多项实际的加工方案。采用上述的一系列技术,已经成功地加工了数十个合格工件。经过两年多的实际生产过程应用,验证了所开发的斜航线冷却通道加工方法的正确性和可行性。这些加工技术的研制成功,对其他相似类型零件的加工亦具有参考意义。 相似文献
612.
介绍了一种存储器自修复电路的仿真设计,其中内建自测试模块中的地址生成器采用LFSR设计,它面积开销相当小,从而大大降低了整个测试电路的硬件开销。而内建自修复模块采用基于一维冗余(冗余行块)结构的修复策略设计。通过16×32比特SRAM自修复电路设计实验验证了此方法的可行性。 相似文献
613.
介绍了英国先进的机载地面监视系统——ASTOR(Airborne Stand—off Radar)计划,简述了ASTOR产生的背景、系统组成及研制和交付情况。 相似文献
614.
对故障终止的PLP与HPP,给出了双样预测的Frequentist(也称经典)预测子与预测区间,提出了预测区间系数的计算方法,给出了应用于存在显著可靠性增长且符合PLP的失败终止的成败型数据的方法,并用数值例说明之。 相似文献
615.
陈绍宇 《飞机设计参考资料》2007,(4):19-28,32
对于100座级以上的大型商用喷气式飞机,开发了一种新颖、灵活和取向设计的单价估算方法。该方法基于现行的技术和成本数据,按照已制定的工程技术标准筛选全部的统计数据,并利用回归分析获得综合的成本估算关系。通过计算机程序计算被选模型,可得到快捷、灵活和精确的成本预算,分析变量影响成本的灵敏度,并可进行成本比较。通过在新飞机上应用该方法来测试其正确性,新飞机不在样本飞机之列。通过详细分析和比较这些结果确立了该量化方法。 相似文献
616.
为了解决目前ATM网中IP业务所面临的问题,我们采用了多协议标签交换(MPLS),MPLS可以用在现有的主干ATM数据网上,MPLS能在主干网上大大提高IP转发性能,并提供业务分类(CoS)以及业务质量保证(QoS),在这些网络上实现高性能的IP业务. 相似文献
617.
在机械工程中,原始参数的选择和结构参数的设计是否合理决定了产品的质量和产品各方面性能的优劣,从优化设计思想着手,充分考虑到弧面分度凸轮机构的结构特点,采用了交互式多目标优化方法——权空间法,并将此方法与约束变尺度(WHP)法相结合,进而解决弧面分度凸轮机构参数优化设计的问题。 相似文献
618.
介绍了笔者在上世纪90年代参加美国质量学会(ASQ)注册可靠性工程师(CRE)资格考试.以及参加ASQ下属可靠性分会咨询组和CRE命题小组工作的亲身经历和感想。 相似文献
619.
空间站有效载荷真空支持系统方案评述 总被引:1,自引:0,他引:1
有效载荷真空支持系统是空间有效载荷支持系统的重要组成部分,为空间有效载荷实验的顺利进行提供真空环境支持和保证。文章详细分析了国际空间站包括美国“命运号”实验舱(USL)、欧空局哥伦布轨道舱(APM)及日本实验舱(JEM)内的有效载荷真空支持系统方案及使用情况;对美国实验舱内的一号微重力材料科学机柜及微重力燃烧科学机柜内部专用的真空支持系统作了主要介绍;最后提出了我国空间站有效载荷真空支持系统的初步方案设想,即合理安排有效载荷实验进行次序,将废气排放子系统及真空资源子系统合二为一,以节约资源,提高可靠性。 相似文献
620.
《飞机设计参考资料》2009,(1)
文章描述了一种机载电子设备吊舱温度、高度和湿度(TAH)的模拟测试方法。旨在说明该型冲压空气驱动的机载吊舱空气循环冷却装置性能(即吊舱环境控制系统ECS)可以满足电子设备的冷却要求。 相似文献